Kommentar

Cover Image for Die neue Bundesregierung nimmt Klimaschutz nicht ernst genug

Der Unfug von Stammtischen und sozialen Netzwerken hält immer mehr Einzug in die Aussagen von CDU-Bundespolitikern, bedauert unser Autor.

Weitere Artikeln

Cover Image for Kommende E-Auto-Generation nimmt Zweiflern letzte Argumente

Kommende E-Auto-Generation nimmt Zweiflern letzte Argumente

Daniel Krenzer  —  

Was BMW, Mercedes und Co. aktuell und in Kürze auf den Markt bringen wollen, nimmt E-Auto-Kritikern den letzten Wind aus den Segeln.

Cover Image for Kommentar: Warum der VDA-Plan mehr blockiert als bewegt

Kommentar: Warum der VDA-Plan mehr blockiert als bewegt

Sebastian Henßler  —  

Der VDA fordert Flexibilität für den Klimaschutz – doch der neue 10-Punkte-Plan wirkt eher wie ein Wunschzettel für weniger Verantwortung und mehr Ausreden.

Cover Image for Kommentar: Neue E-Auto-Förderung hilft nicht den Richtigen

Kommentar: Neue E-Auto-Förderung hilft nicht den Richtigen

Sebastian Henßler  —  

Steuerboni für teure E-Dienstwagen, später vielleicht Sozialleasing: Die neue Förderpolitik ignoriert den Alltag der meisten privaten Autofahrer.

Cover Image for Künftige Bundesminister: Wasserstoff-Expertin und Elektro-Manager

Künftige Bundesminister: Wasserstoff-Expertin und Elektro-Manager

Daniel Krenzer  —  

Die Union hat bekanntgegeben, wer in der künftigen Koalition mit der SPD die Ministerposten bekleiden soll. Was könnte dies für die Elektromobilität bedeuten?

Cover Image for Wie finde ich die zu mir passende Akkugröße?

Wie finde ich die zu mir passende Akkugröße?

Daniel Krenzer  —  

Die Batterie im E-Auto kann gar nicht groß genug sein, oder? So verlockend 100 kWh und mehr klingen, so wenig sinnvoll sind sie für die meisten.

Cover Image for „Verbrennerverbot“: Toyota-Manager tappt in Populismusfalle

„Verbrennerverbot“: Toyota-Manager tappt in Populismusfalle

Michael Neißendorfer  —  

„Es kann nicht sein, dass Antriebsformen staatlich vorgeschrieben werden“, so ein ranghoher Toyota-Manager. Die Sache ist: Es gibt gar kein Verbrennerverbot.

Cover Image for CO2-Vorgaben der EU: Das Gebaren des ACEA ist nur noch peinlich

CO2-Vorgaben der EU: Das Gebaren des ACEA ist nur noch peinlich

Michael Neißendorfer  —  

Schon wieder fordert der ACEA eine Aufweichung der CO2-Ziele für Neuwagen in der EU. Mit äußerst peinlicher und widerlegbarer Argumentation.

Cover Image for Sollten wir Tesla wegen Elon Musk ächten?

Sollten wir Tesla wegen Elon Musk ächten?

Daniel Krenzer  —  

Elon Musk setzt sich als Elektroauto-Pionier für Politiker von Rechtsaußen ein, da prallen schon einmal Weltbilder aufeinander. Wie können wir damit umgehen?

Cover Image for Tragen neue EU-Regeln den Plug-in-Hybrid zu Grabe?

Tragen neue EU-Regeln den Plug-in-Hybrid zu Grabe?

Daniel Krenzer  —  

Plug-in-Hybride sind Quatsch, die Zukunft gehört den E-Autos. Zu diesem Schluss kommt ein Fachjournalist – und hat gute Argumente dafür.

Cover Image for E-Autos: Schluss mit der Reduzierung des Blicks auf CO2

E-Autos: Schluss mit der Reduzierung des Blicks auf CO2

Daniel Krenzer  —  

Bis tief in die Lieferketten werden die CO2-Emissionen von E-Autos und Verbrennern mitunter verglichen. Dabei geht es doch auch um etwas ganz anderes.

Cover Image for 5 Erkenntnisse von der Power2Drive in München

5 Erkenntnisse von der Power2Drive in München

Daniel Krenzer  —  

Was lernen wir von der Messe Power2Drive in München? Vor allem eines: Die Elektromobilität ist alles andere als am eingehen. Ihr gehört die Zukunft.

Cover Image for Wahlkampf auf dem Rücken der Automobilindustrie

Wahlkampf auf dem Rücken der Automobilindustrie

Daniel Krenzer  —  

Wer in Deutschland den Verbrenner retten will, der bekommt von vielen zugejubelt – und agiert damit verantwortungslos und kurzsichtig.

Cover Image for Verbrenner-Aus: CDU kassiert eine schallende Ohrfeige

Verbrenner-Aus: CDU kassiert eine schallende Ohrfeige

Daniel Krenzer  —  

Am Ende siegt tatsächlich die Vernunft: Die von der CDU geforderte Abkehr vom Verbrenner-Aus 2035 schafft es nicht ins Wahlprogramm der EVP.

Cover Image for E-Autos immer teurer als Verbrenner? Von wegen!

E-Autos immer teurer als Verbrenner? Von wegen!

Daniel Krenzer  —  

Die Auto Bild hat gerechnet: In allen vier untersuchten Beispielen sind die E-Autos teurer als die Verbrenner. Dabei hinken aus unserer Sicht einige Annahmen.

Cover Image for Blockiergebühr: Eine gute Sache – oder kann das weg?

Blockiergebühr: Eine gute Sache – oder kann das weg?

Daniel Krenzer  —  

Bis zu 7,20 Euro stündliche Blockiergebühren sind derzeit an Ladesäulen nach Ablauf einer bestimmten Zeit gängig. Dies ist zulässig – doch ist es auch sinnvoll?

Cover Image for Wasserstoff-Tram in Sachsen ist staatlich geförderte Verschwendung

Wasserstoff-Tram in Sachsen ist staatlich geförderte Verschwendung

Daniel Krenzer  —  

Görlitz darf sich darauf freuen, dass ab 2026 dort eines der sinnlosesten Verkehrsmittel aller Zeiten Energie verschwenden darf: die H2-Tram.

Cover Image for Porsche-Finanzchef irritiert bei Premiere des E-Macan mit Zweifel am Verbrenner-Aus

Porsche-Finanzchef irritiert bei Premiere des E-Macan mit Zweifel am Verbrenner-Aus

Michael Neißendorfer  —  

Porsche-Finanzchef Meschke nährt – ausgerechnet bei der Präsentation des E-Macan – Zweifel an der E-Mobilität. Wo doch ein klares Bekenntnis wichtiger wäre.

Cover Image for Der Wegfall der E-Auto-Förderung ist ein Gewinn

Der Wegfall der E-Auto-Förderung ist ein Gewinn

Daniel Krenzer  —  

Ist der Wegfall der Umweltprämie ein Zeichen für eine Abwärtsspirale der Elektromobilität in Deutschland? Mitnichten, sagt unser Kommentator.

Cover Image for Strom-Drosselung: Klingt schlimm, ist aber großartig

Strom-Drosselung: Klingt schlimm, ist aber großartig

Daniel Krenzer  —  

Wer wegen inhaltlich falscher Schlagzeilen aus Angst vor Stromausfällen viele Kerzen kauft, der sollte vielleicht besser andere Medien konsumieren.

Cover Image for E-Fuels: Deshalb ist Wissings Vorschlag großer Quatsch

E-Fuels: Deshalb ist Wissings Vorschlag großer Quatsch

Daniel Krenzer  —  

Mit dem Vorschlag der EU zu E-Fuels-Fahrzeugen ist das deutsche Bundesverkehrsministerium nicht einverstanden. Was für eine Zeitverschwendung.

Cover Image for Doch kein E-Auto die Brandursache auf der Fremantle Highway?

Doch kein E-Auto die Brandursache auf der Fremantle Highway?

Daniel Krenzer  —  

Heiß diskutiert worden ist die Brandgefahr durch E-Autos, nachdem ein Frachter auf der Nordsee brannte. Doch die E-Autos an Bord sind weitestgehend unversehrt.

Cover Image for Wie tief stecken die deutschen Hersteller in der Krise?

Wie tief stecken die deutschen Hersteller in der Krise?

Daniel Krenzer  —  

Wer zuletzt die Schlagzeilen gelesen hat, könnte das Gefühl bekommen, die deutsche Automobilindustrie steht kurz vor ihrem Untergang. Was ist da dran?

Cover Image for Aiwanger fährt mit H2: Vorreiter oder Irrlicht?

Aiwanger fährt mit H2: Vorreiter oder Irrlicht?

Daniel Krenzer  —  

Hubert Aiwanger fährt jetzt mit Wasserstoff und lässt sich in den sozialen Medien dafür feiern. Zurecht?

Cover Image for Analyse: Warum Deutschland die E-Mobilität fördert

Analyse: Warum Deutschland die E-Mobilität fördert

EAN Redaktion  —  

Eingriff in den Markt: Der Umweltbonus zeigt einen Policy-Wandel in der deutschen E-Mobilitätsförderung – Klimaschutz als Nebensache?