Elektroauto Podcast

Zukunftsmanager Pero Mićić spricht über verpasste Chancen, falsche Annahmen und warum der Wandel zur E-Mobilität jetzt alternativlos geworden ist.

Audi startet in China mit einer neuen Marke durch – mutig, digital und lokal gedacht. Ein Insider erklärt, was das für Technik, Design und Zielgruppe heißt.

Warum Grünstrom oft ungenutzt bleibt, was bidirektionales Laden bringt und wie RiDERgy Kosten spart, erklärt Claudio Geyken im Gespräch mit mir.

Mit Audi A6 e-tron und Knaus-Wohnwagen fährt Marie 1000 km quer durch Süddeutschland – elektrisch, entspannt und voller überraschender Einblicke.

Sebastian Fleischhacker erklärt, wie Betreiber mit KI mehr aus ihren Ladesäulen holen – und was E-Auto-Fahrende endlich wirklich brauchen.

Warum Lithium mehr ist als der Treibstoff der E-Mobilität und wieso Europas Nachholbedarf in der globalen Rohstoffstrategie immer deutlicher wird.

Milence baut ein Schnellladenetz für E-Lkw auf – mit 100 Hubs bis 2027, CCS- und MCS-Technik, festen Preisen und klarer Strategie gegen das Henne-Ei-Problem.

Vom ersten Schneemobil bis zum elektrischen Motorrad: CTO Thomas Uhr erklärt, warum BRP jetzt auf zwei Rädern Fahrt aufnimmt – mit Technik aus Österreich.

E-Fuels, Ladepreise, Technologieoffenheit: Max Huber und ich haben den VDA-Plan analysiert – und dabei einige Widersprüche und offene Fragen entdeckt.

Konstantin Huneke erklärt, wie Lemonflow.ai mit KI, 24/7-Support und 30 Sprachen das Ladeerlebnis für Nutzer und Betreiber neu definiert.

Was passiert, wenn ein deutscher Kfz-Meister mit 40 Jahren Erfahrung chinesische Werkstätten besucht? Ein spannender Blick auf Unterschiede und Potenziale.

Was in China funktioniert, klappt nicht automatisch in Europa: Robert Gold erklärt, warum BYD dennoch einen klugen Weg für den deutschen Markt findet.

E-Auto laden, regionale Küche genießen, durchatmen: Im Hotel Hohenwart beginnt Nachhaltigkeit dort, wo sie nicht inszeniert wird. Wir waren vor Ort.

Moritz Schmidt ist 21, Tesla-Fan und bietet eine spezialisierte Kaufberatung für gebrauchte E-Autos – mit echtem Mehrwert für Einsteiger und Kenner.

Was der State of Health wirklich über den Akku im E-Auto aussagt, erklärt Werkstattprofi Michael Dittmar – ganz ohne Panik, dafür mit viel Praxiswissen.

Paul Tonini übernimmt als CEO für Electra Deutschland im „Death Valley“ der Branche – und bringt neue Ideen, smarte Ladeparks und viel Gelassenheit mit.

Martin Resch erklärt, wie Leapmotor mit Software-Stärke, lokalem Know-how und klarer Strategie Europas E-Mobilitätsmarkt aufmischen will.

Christoph Strecker von Ionity über Ausbaupläne, Tarife, Techniktrends – und warum Bürokratie für Ladeinfrastruktur zum echten Bremsklotz wird.

Mazda verabschiedet sich vom MX-30 und setzt mit dem 6e auf Reichweite, Effizienz und ein flexibles Produktionskonzept mit Blick auf globale Märkte.

Elektrofliegen steckt noch in den Kinderschuhen – Marcus Weber zeigt, warum es dennoch eine vielversprechende Zukunft hat.

Megawatt-Charging als Gamechanger im Schwerlastverkehr: ABB liefert Technik, die Ladezeiten verkürzt und CO₂-Emissionen senken soll. Im Gespräch mit deren CEO.

Erschwingliche E-Autos bleiben rar. Im Podcast spreche ich mit Vanessa-Lisa Oelmann über Alternativen, Innovationen und die Zukunft der günstigen E-Mobilität.

OMS zeigt, wie eine komplette Flottenelektrifizierung gelingt – mit 600 E-Autos, hoher Akzeptanz und klaren Einsparungen für das Unternehmen.

Fraunhofer IVI entwickelt ein neues Hochleistungsladesystem für Lkw. Wie es funktioniert und warum es den Schwerlastverkehr verändern könnte.