Batterieentwicklung
Porsche fokussiert Batterieaktivitäten auf Zell- und Systementwicklung
Eine eigene Fertigung von Batteriezellen verfolgt Porsche aus Volumengründen und fehlenden Skaleneffekten nicht weiter.
Lyten muss nach Northvolt-Übernahme Investoren überzeugen
Nach der Übernahme des insolventen Batterieherstellers Northvolt muss Lyten die nächste Herausforderung meistern: Autobauer zur Rückkehr zu überzeugen.
Porsche: Nach Cellforce-Ende auch Aus bei Valmet?
Der Marktstart der E-Boxster und Cayman rückt in die Ferne. Porsche beendet Valmet-Kooperation, Northvolt-Pleite sorgt für neue Unsicherheit im Projekt.
Toyota und Mazda testen Stationärspeicher aus Fahrzeugbatterien
Toyota und Mazda haben erste Feldtests des Sweep genannten Energiespeichersystems von Toyota im Mazda-Werk in Hiroshima, Japan, gestartet.
Nissan will bis 2028 Feststoffbatterien einsetzen
Nissan testet Feststoffbatterien bereits in einer Pilotanlage. Bis 2028 sollen Serienautos mit der neuen Technologie auf den Markt kommen.
TU Braunschweig baut neues Zentrum für Batterieforschung und Brennstoffzellen
An der TU Braunschweig entsteht bis 2027 ein neuer Forschungsbau für zirkuläre Produktion und Recycling von Batterien und Brennstoffzellen.
CO2-Rucksack: So werden E-Auto-Batterien nachhaltiger
Die Batterieproduktion gilt als CO2-intensiv. Laut einer aktuellen Analyse kann sie aber in den kommenden Jahren deutlich nachhaltiger werden.
Northvolt-Übernahme: Lyten will wohl weitere Hilfen fordern
Das amerikanische Unternehmen Lyten, das den insolventen Batteriehersteller Northvolt übernehmen will, plant offenbar die Beantragung öffentlicher Hilfen.
CATL legt Lithiumförderung in China auf Eis
CATL stoppt den Lithiumabbau in Yichun. Fehlende Genehmigung, sinkende Preise und Überkapazitäten setzen die Branche und die Mine unter Druck.
Glencore übernimmt Li-Cycle und Magdeburger Recycling-Anlage
Glencore übernimmt den insolventen Batterie-Recycler Li-Cycle und erhält mit dem Standort Magdeburg eine der größten Recyclinganlagen Europas.
Batterie-Experte: Lithium-Ionen bleibt Schlüsseltechnologie
Batterieforscher Martin Winter setzt auf mehr Vielfalt bei Zellchemien, stärkt Recycling und fordert Europas eigene großvolumige Zellproduktion.
Echtzeit-Messverfahren erhöht Lebensdauer und Sicherheit von Batterien
Ein neuartiges Messverfahren soll ein optimiertes Batteriemanagement in E-Autos ermöglichen und so dazu beitragen, sie sicherer und langlebiger zu machen.
Lyten will Northvolt mitsamt der Batteriefabrik in Heide retten
Für den insolventen schwedischen Batteriehersteller Northvolt gibt es ein schon sehr weit fortgeschrittenes Übernahmeangebot aus den USA.
24M: „Europa braucht ein neues Batterie-Fundament“
Statt China zu kopieren, braucht Europa eigene Batterieideen: 24M Technologies erklärt, wie neue Zellarchitektur Sicherheit, Leistung und Kosten vereint.
Sofortiges Laden ist für E-Auto-Akkus schädlicher als V2G
Eine Studie zeigt: Sofortiges Laden ist für E-Auto-Akkus am schädlichsten, es sollte auf jeden Fall intelligent geladen werden, egal ob uni- oder bidirektional.
Elektroauto-Batterien: Erst Second-Life, dann Recycling
Ein Forschungsteam vergleicht am Beispiel Kalifornien verschiedene Strategien zur Nutzung von Altbatterien aus Elektroautos.
Fraunhofer FFB: Natrium-Ionen-Batterien kurz vor Massenproduktion
Natrium-Ionen-Batterien stehen kurz vor der Massenproduktion. Sie sind nicht nur günstiger als aktuelle Akkus, auch bei den Rohstoffen haben sie Vorteile.
Tesla reduziert China-Abhängigkeit bei LFP-Batterien
Tesla bezieht LFP-Batterien künftig aus den USA statt aus China – ein Milliardenvertrag mit LG Energy Solution sichert die Versorgung bis mindestens 2030.
Batterieproduktion: Europa hat den Anschluss verloren
Der IfW-Präsident Prof. Moritz Schularick hält den Vorsprung Chinas bei der Produktion von Elektroauto-Akkus für nicht einholbar.
BASF wird Teil von CATLs globaler Batteriestrategie
BASF und CATL arbeiten künftig global zusammen. Im Fokus: Kathodenmaterialien für Batterien – ein Schritt zur Sicherung internationaler Lieferketten.
Quantumscape vertieft Partnerschaft mit VWs Powerco
Der US-Batteriehersteller gab in seinem Bericht nicht nur die Quartalszahlen, sondern auch eine ausgeweitete Vereinbarung mit Volkswagens Powerco bekannt.
Cylib und Syensqo sprechen von Meilenstein bei der Lithiumrückgewinnung
Die Errungenschaft ermögliche erstmals das Recycling von Lithium aus verschiedenen Batteriechemien auf einer einzigen Betriebslinie.
Über globale Gewinnung, Abhängigkeiten und Zukunftspotenziale von Lithium
Das Fraunhofer FFB hat die weltweiten Lithiumvorkommen, ökologische Auswirkungen und künftige Potenziale für Produktion und Recycling untersucht.
Svolt plant Testproduktion von Semi-Solid-State-Batterien
Der chinesische Batteriehersteller plant im Q4 mit dem Beginn der Testproduktion von Semi-Solid-State-Batterien, die ab 2027 in Masse hergestellt werden sollen.
GM und Redwood Materials: Autobatterien werden zur Stromspeicherlösung
General Motors will seine Batterietechnologie verstärkt über das Auto hinaus einsetzen – gemeinsam mit dem Recycling- und Batterieunternehmen Redwood Materials.