Elektro-Lkw

Cover Image for Spedition Nanno Janssen will nur noch E-Lkw beschaffen

Spedition Nanno Janssen will nur noch E-Lkw beschaffen

Michael Neißendorfer  —  

Ganz oder gar nicht ist das Motto bei der Spedition Nanno Janssen, die sich komplett der Elektromobilität verschrieben hat – bis auf eine Ausnahme.

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Volvo und Siemens realisieren weltweit ersten vollelektrischen Rückbau

Michael Neißendorfer  —  

Beim Bau des neuen Siemens Technology Campus in Erlangen wird bereits der Rückbau konsequent klimaneutral umgesetzt – dank Elektrobaggern und Co.

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Chalmers-Studie warnt: EU-Vorgaben für Wasserstoff-Tankstellen könnten zu Millionenverlusten führen

Michael Neißendorfer  —  

Eine Studie der Universität Chalmers warnt: Die EU-Vorgaben für Wasserstoff-Tankstellen könnten zu Millionenverlusten führen.

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Milence: Ladeinfrastruktur für Lkw muss anders sein

Sebastian Henßler  —  

Milence baut ein Schnellladenetz für E-Lkw auf – mit 100 Hubs bis 2027, CCS- und MCS-Technik, festen Preisen und klarer Strategie gegen das Henne-Ei-Problem.

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EU-Kommission will Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw bis 2031 verlängern

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem Ziel, mehr klimafreundliche Nutzfahrzeuge auf Europas Straßen zu bringen, will die EU die Mautbefreiung für Elektro-Lkw bis 2031 verlängern.

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Michael Neißendorfer  —  

Mit einer neuen Hochvolt-Tauschbatterie baut Mercedes-Benz sein Angebot an Ersatzteilen für Elektro-Lkw weiter aus.

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Sebastian Henßler  —  

Eine neue Studie zeigt: Elektro-Lkw bringen nur dann Vorteile, wenn auch Strecken und Abläufe konsequent auf den neuen Antrieb angepasst werden.

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MAN startet Serienproduktion von Elektro-Lkw

Daniel Krenzer  —  

Von nun an rollen in München auch serienmäßig E-Lkw vom Band. Es gebe bereits mehrere Hundert Bestellungen.

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ACEA: Europa bremst die Einführung von E-Bussen und E-Lkw

Daniel Krenzer  —  

Der Europäische Verkehrsrat hat einen Fortschrittsbericht abgegeben – und dem Automobilverband geht es mit einer wichtigen Richtlinie nicht schnell genug.

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Elektrotrucker: E-Lkw nach 16 Wochen CO2-positiv

Sebastian Henßler  —  

Elektrotrucker Tobias Wagner zeigt, wie schnell sich ein E-Lkw rechnet: Nach max. 21 Wochen ist der CO₂-Rucksack ausgeglichen – danach wird aktiv eingespart.

Cover Image for Scania will wertvolles Northvolt-Wissen in Europa halten

Scania will wertvolles Northvolt-Wissen in Europa halten

Daniel Krenzer  —  

Der Lkw-Hersteller will die „Kronjuwelen“ des Batterieherstellers erwerben, hat dafür aber klare Bedingungen an die Politik.

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Iveco zeigt zwei neue E-Transporter: eJolly und eSuperJolly

Michael Neißendorfer  —  

Der Nutzfahrzeughersteller Iveco hat zwei neue Elektrotransporter für den städtischen Einsatz vorgestellt: den eJolly und den eSuperJolly.

Cover Image for Iveco gibt 1,2 Millionen Kilometer Batteriegarantie bei E-Lkw S-eWay

Iveco gibt 1,2 Millionen Kilometer Batteriegarantie bei E-Lkw S-eWay

Michael Neißendorfer  —  

Iveco geht mit seinem neuesten Elektro-Lkw S-eWay für den Fernverkehr einen weiteren Schritt auf dem Weg zum emissionsfreien Straßengüterverkehr.

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SuperPanther plant 16.000 E-Lkw bis 2030

Sebastian Henßler  —  

Dr. Michael Ruf gibt Einblicke in Technik, Strategie und Serviceansatz der E-Lkw von SuperPanther – und spricht über Vertrauen, Qualität und Marktstart 2026.

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Warum Wasserstoff-Lkw-Vermieter Hylane E-Lkw ins Angebot aufnimmt

Daniel Krenzer  —  

Bislang vermietete das Unternehmen ausschließlich Lkw mit Brennstoffzelle, doch die Kunden fragen immer mehr nach Elektro-Lkw – also steuert Hylane nach.

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E-Lkw-Hersteller Ree aus Israel will Kosten mehr als halbieren

Daniel Krenzer  —  

Durch diesen Schritt will das Unternehmen ein weiteres Jahr liquide bleiben und so den Weg des langfristigen Überlebens ebnen.

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125 Kilometer Rückwärts: Rekordfahrt im Elektro-Lkw eActros 600

Michael Neißendorfer  —  

Mercedes-Benz Trucks hat einen neuen Guiness-Weltrekord mit seinem batterie-elektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros 600 samt Auflieger aufgestellt.

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DHL flottet über Hylane 30 E-Lkw von Mercedes-Benz ein

Michael Neißendorfer  —  

DHL bezieht über den Nutzfahrzeugvermieter Hylane 30 Elektro-Lkw von Mercedes-Benz für den Langstrecken-Transport zwischen Paketzentren.

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Medusa-Schnellladen wird mit Houskapreis ausgezeichnet

Maria Glaser  —  

Das Projekt für Multi-Megawatt Schnellladen am Mittelspannungsnetz wurde mit dem ersten Platz des österreichischen Houskapreises ausgezeichnet.

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Mobiles Megawatt-Ladefahrzeug für Baustellen vorgestellt

Maria Glaser  —  

Das KI-Unternehmen Dimaag und der japanische Hersteller Komatsu haben ein neues Ladefahrzeug vorgestellt, das Baustellenfahrzeuge mit Strom versorgen soll.

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W&P flottet 20 Elektro-Lkw Mercedes-Benz eActros 600 ein

Michael Neißendorfer  —  

W&P hat nicht nur 20 E-Lkw auf einmal eingeflottet. Sondern gleich auch noch einen Ladepark mit 56 DC-Ladepunkten aufgebaut.

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Volvo kündigt Elektro-Langstrecken-Lkw für 2026 an

Michael Neißendorfer  —  

Volvo Trucks hat sein neues elektrisches Lkw-Flaggschiff für den Fernverkehr vorgestellt. Mit einer Ladung kommt der E-Lkw bis zu 600 Kilometer weit.

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Der „Frosch“ fährt jetzt auch Elektro-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Ein Elektro-Lkw fährt Reinigungsmittel der Werner & Mertz-Gruppe zwischen den Lagern in Mainz und Worms, geladen wird im Depot mit PV-Strom.

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DHL will mit E-Lkw mit Range-Extender Emissionen senken

Sebastian Henßler  —  

DHL fordert faire Mautregeln: Der getestete E-Lkw mit Range-Extender spart bis zu 16 Tonnen CO₂ – doch gesetzliche Anreize fehlen noch.

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Stadtreinigung Dresden testet automatisches Ladesystem für Elektro-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Das entwickelte System könnte es autonomen Fahrzeugen ermöglichen, selbstständig den Ladevorgang zu initiieren und durchzuführen.