Elektroauto Podcast - Page 2
Wie Elli Mobility mit E-Autos Kosten in Flotten senkt
Elli Mobility im Podcast: CEO Joschi Jennermann über B2B-Fokus, Tank- und Ladekarte, Homecharging, Großspeicher und den Weg von Misch- zu E-Flotten.
Yasa-CEO Jörg Miska über den Weg in die Großserie
Axial statt radial: Yasa will mit kompakten Hightech-Motoren vom Supersportwagen bis zum Transporter elektrifizieren – effizient und serienreif.
Early Majority: Was E-Auto-Käufer:innen jetzt erwarten
Die Early Majority ist da: Neue Käufer stellen neue Ansprüche – an Service, Software, Laden und Vertrauen. Ein Gespräch mit Wolfgang Philipp.
China-Experte: „Fehler sind Teil des Fortschritts“
Dr. Thomas Kiefer über Chinas Industriepolitik: ganzheitlich, lernoffen, auf E-Mobilität ausgerichtet – und Europas Subventionsfehler klar im Blick, exakt.
Nutzfahrzeug-Experte: „Technologie muss zum Einsatz passen“
Warum Ladepreise, Förderlogik und Tankstellenplanung zentrale Hebel der Verkehrswende sind – analysiert von Nutzfahrzeug-Berater Christoph Wede.
Prof. Dr. Pero Mićić: „Hybride sind nur Bilanzkosmetik“
Zukunftsmanager Pero Mićić spricht über verpasste Chancen, falsche Annahmen und warum der Wandel zur E-Mobilität jetzt alternativlos geworden ist.
AUDI-Insider spricht Klartext über China-Strategie
Audi startet in China mit einer neuen Marke durch – mutig, digital und lokal gedacht. Ein Insider erklärt, was das für Technik, Design und Zielgruppe heißt.
RiDERgy: Wenn Daten Ladezeiten und CO₂ sparen
Warum Grünstrom oft ungenutzt bleibt, was bidirektionales Laden bringt und wie RiDERgy Kosten spart, erklärt Claudio Geyken im Gespräch mit mir.
mme_electric: E-Auto zieht Wohnwagen – geht das?
Mit Audi A6 e-tron und Knaus-Wohnwagen fährt Marie 1000 km quer durch Süddeutschland – elektrisch, entspannt und voller überraschender Einblicke.
Consultant: Ad-hoc-Pricing braucht Dynamik
Sebastian Fleischhacker erklärt, wie Betreiber mit KI mehr aus ihren Ladesäulen holen – und was E-Auto-Fahrende endlich wirklich brauchen.
Rohstoffexperte: „Ohne Lithium keine Energiewende“
Warum Lithium mehr ist als der Treibstoff der E-Mobilität und wieso Europas Nachholbedarf in der globalen Rohstoffstrategie immer deutlicher wird.
Milence: Ladeinfrastruktur für Lkw muss anders sein
Milence baut ein Schnellladenetz für E-Lkw auf – mit 100 Hubs bis 2027, CCS- und MCS-Technik, festen Preisen und klarer Strategie gegen das Henne-Ei-Problem.