Die Sehnsucht nach mehr erschwinglichen Elektroautos ist groß. Und bald wird sie gestillt, denn in den kommenden Monaten gibt es einige neue und interessante E-Autos auf dem Markt, die maximal 45.000 Euro kosten – manche sogar bedeutend weniger bis knapp zur Hälfte dessen. Wir haben aus der EV Database herausgesucht, welche sieben neuen Modelle, die allesamt noch in diesem Jahr debütieren sollen, preislich vergleichsweise günstig sind.
Berücksichtigt wurden die jeweils günstigste Modellvariante und nur Elektroautos, die frühestens im Juli 2024 bestellbar sind (Abrufdatum EV Database am 1. Juli 2024). Daraus ergibt sich folgende Topliste:
7. Platz: XPeng G6
Los geht es mit dem an der Hinterachse angetriebenen kompakten China-E-SUV, das ab Juli bestellbar ist. Mit dem 66 kWh fassenden Akku kostet das Fahrzeug ab 45.000 Euro.
6. Platz: Ford Explorer
Ein Kölner folgt auf Rang sechs. In Kooperation mit Volkswagen baut Ford sein erstes Elektro-SUV in Deutschland. Die ab November bestellbare Einstiegsvariante mit 52 kWh großem Akku kostet voraussichtlich ab 42.500 Euro.
5. Platz: Lancia Ypsilon
Platz fünf geht an den in Spanien hergestellten Italiener aus der niederländischen Stellantis-Gruppe – ein waschechter Europäer also. Ab September soll die Einstiegsvariante mit 48 kWh großer Batterie bestellbar sein und dabei ab 40.000 Euro kosten.
4. Platz: Kia EV3
International bunt geht es weiter, denn die „Holzmedaille“ geht an einen Koreaner. Das neue Kompakt-SUV aus dem Hause Kia ist ab September in einer Einstiegsvariante mit 55 kWh großer Batterie erhältlich – und das zu einem Preis ab wohl 37.000 Euro.
3. Platz: BYD Dolphin
Ein Chinese schafft es auf das Treppchen: Ab Juli ist der BYD Dolphin Active mit knapp 45 kWh großem Akku bestellbar. Die Preise für das Kompaktmodell beginnen bei 28.000 Euro.
2. Platz: Renault 5
28.000 Euro kostet auch der bereits seit Juni bestellbare Renault mit 120 PS, und noch im Dezember soll sich eine etwas schwächer motorisierte Variante mit 95 PS und 40 kWh großer Batterie dazugesellen. Diese soll dann nur 24.900 Euro als Startpreis haben.
1. Platz: Hyundai Inster
Das toppt in diesem Jahr noch ein weiterer Koreaner: Der Kleinwagen mit seiner 39 kWh großen Batterie ist voraussichtlich ebenfalls ab Dezember bestellbar und soll für Preise ab 24.000 Euro erhältlich sein. Noch günstiger sind da derzeit nur die bereits verfügbaren Citroën e-C3 mit Preisen ab 23.300 Euro sowie der kleine Dacia Spring mit seinem unangefochtenen Startpreis von 16.900 Euro.
Datenquelle: EV Database (Abrufdatum: 1. Juli 2024)
