Elektroauto Hersteller - Page 8
Umweltreport bestätigt kleineren CO2-Fußabdruck des BMW i4 M50
Ein Umweltreport zum BMW i4 M50 bestätigt: Der Umwelteffekt über die gesamte Lebensdauer ist deutlich geringer als beim vergleichbaren Verbrenner 420i.
Spanien dank VW auf dem Weg zu Zentrum der Elektromobilität
VW-Chef Oliver Blume hat sich mit Spaniens Premierminister Pedro Sánchez getroffen, um Spaniens Weg zu einem Zentrum der E-Mobilität in Europa auszuloten.
Sono Motors: Sion besteht erste Crashtests
Bei dem ersten physischen Gesamtfahrzeug-Test, der einen schweren Frontalaufprall simulierte, splitterte die integrierte Solartechnologie nicht.
Keine Preissenkungen bei VW, Ford und Renault
VW, Ford und Renault wollen nicht in einen Preiskampf mit Tesla nach dessen massiven Preissenkungen eintreten.
Porsche K1: 7-Sitzer E-SUV ab 2027 im Luxussegment
Aufbauend auf der Premium Platform Electric (PPE) soll der Porsche K1 zum neuen Elektro-Allrad-Flaggschiff der Marke Porsche werden.
smart #1 Bestellstart übertrifft alle Erwartungen
Insbesondere der Ansturm auf die Premium und BRABUS Varianten des smart #1 war enorm. In Deutschland ist er fast ausverkauft.
Honda baut Wasserstoff-Elektrolyse in Offenbach auf
Die neue Anlage nutzt überschüssige Solarenergie aus Photovoltaikanlagen, um im Elektrolyseverfahren grünen Wasserstoff zu erzeugen.
Renault-Nissan-Mitsubishi erklimmen die nächste Allianz-Stufe
Die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz will die Zusammenarbeit auf eine neue Stufe heben. Auch die Nutzung der 800-Volt-Technologie ist Teil der Planungen.
Jaguar Land Rover: „PHEV werden für die Marke wichtig bleiben“
Thomas Müller, Entwicklungsvorstand bei Jaguar Land Rover, über die Relevanz von Plug-in-Hybriden und die Herausforderung des Gewichts von E-Autos.
BMW Plug-in-3er fällt bei Verbrauchs-Realtest negativ auf
Tests der meistverkauften PHEV-Modelle von BMW, Peugeot und Renault zeigen, dass auch sie deutlich mehr CO2 ausstoßen als vom Hersteller angegeben.
VW-Aufsichtsrat Stephan Weil: „Es spricht viel für ein Tempolimit“
Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil ist einem Tempolimit nicht abgeneigt und sieht zumindest mancherorts für E-Fuels eine Zukunft.
Rewe nimmt Wasserstoff-LKW in den Praxiseinsatz
Allein durch einen einzigen Wasserstoff-Lkw kann Rewe pro Jahr etwa 58 Tonnen CO2 im Vergleich zu einem herkömmlichen Diesel-Lkw eingesparen.