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Northvolt-Insolvenz: Internationale Bieter im Rennen – Zukunft des Standorts Heide unklar
Bieter aus Europa, Nordamerika und Indien wollen die Werke von Northvolt in Schweden übernehmen. Die Zukunft der Batteriefabrik in Heide ist weiter unklar.
USA erheben 93,5 Prozent Zoll auf chinesischen Graphit
Die neuen Zölle kommen dann zu den bestehenden Zöllen hinzu, sodass sich der effektive Zollsatz auf insgesamt 160 Prozent erhöht.
Britische Regierung investiert 4,6 Millionen Euro in Batterie-Recycling
Das Recycling-Start-up Mint Innovation hat sich gut 9,3 Millionen Euro gesichert, um sein Batterie-Recyclingverfahren weiterzuentwickeln.
Mercedes will noch vor 2030 Festkörperbatterien auf den Markt bringen
Günstiger, sichererer, reichweitenstärker, schnellladefähiger: Die neuen „Wunderakkus“ für E-Autos sollen auch bei Mercedes schon bald verfügbar sein.
GM-Tochter Ultium Cells bringt günstigere LFP-Batterien nach Tennessee
Ultium Cells liefert Batteriezellen für GM-Elektroautos – und will perspektivisch auch andere Branchen wie Luftfahrt, Bahn und Schwerlastverkehr versorgen.
PEM-Studie: Recycling von E-Auto-Batterien in Europa noch unrentabel
Besonders hohe Investitionen entstehen durch den Transport, der je nach Einstufung der Batterien bis zu 70 Prozent der gesamten Recycling-Kosten verursacht.
Wie Accumotive die Batterien für den Mercedes-Benz CLA fertigt
Mit der Serienproduktion der Batterien für den vollelektrischen CLA setzt die Mercedes-Benz Tochter Accumotive in Kamenz einen großen Meilenstein.
Projekt KOOP soll Entwicklung von Natrium-Ionen-Akkus beschleunigen
Das Projekt KOOP soll als Blaupause dienen und einen entscheidenden Beitrag zur hiesigen Industrialisierung der Natrium-Ionen-Batterie-Technologie leisten.
Wie BMW die Serienfertigung seiner neuen E-Auto-Batterien vorbereitet
Mit der Neuen Klasse startet BMW ab Ende 2025 in eine neue Ära des rein elektrischen Fahrens. Eine entscheidende Komponente: die Batterien.
Chery-Partner startet mit Produktion von Festkörperbatterien
In einer chinesischen Batteriefabrik ist die Produktion der besonderen Akkus angelaufen. Von ihnen verspricht man sich einen Meilenstein für die E-Mobilität.
Lyten übernimmt Batterie-Werk von Northvolt in Danzig
Lyten übernimmt Northvolts Speicherwerk in Danzig – und bringt seine Lithium-Schwefel-Technologie erstmals in die europäische Serienproduktion.
Wie CATL eine Batterie-Kreislaufwirtschaft etablieren will
Innerhalb von 20 Jahren sollen 50 Prozent der neuen Batterien ohne den Einsatz von Primärrohstoffen hergestellt werden können.