Volkswagen (VW) Elektroautos

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Blume soll Posten als Porsche-Chef aufgeben wollen

Michael Neißendorfer  —  

Blume soll sich entschieden haben, die CEO-Rolle bei Porsche aufzugeben, um sich voll auf Volkswagen konzentrieren zu können.

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VW: Elli bietet Energiehandel für Unternehmen an

Michael Neißendorfer  —  

Die VW-Konzernmarke Elli zündet im Geschäftsbereich Energy die nächste Stufe und bietet ab sofort Energiehandel als Serviceprodukt auch für externe Kunden an.

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VW ID Every1: Produktion startet 2027 in Portugal

Sebastian Henßler  —  

Ab 2027 baut VW in Palmela den ID Every1: ein E-Auto ab 20.000 Euro, 70 kW stark, vier Sitze, 305 l Kofferraum und erstmals mit Rivian-Software-Architektur.

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VW ID.3 Pro wird schneller – aber nur gegen Aufpreis

Sebastian Henßler  —  

VW macht den ID.3 Pro flexibler: Für 629 Euro oder 18,90 Euro im Monat lässt sich die Leistung von 150 auf 170 kW nachträglich freischalten.

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XPeng hilft VW jetzt in China auch bei Verbrennern

Daniel Krenzer  —  

VW will mit der Hilfe seines chinesischen Partners seine Verbrenner in ein moderneres Zeitalter überführen – und noch möglichst lange anbieten können.

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Daniel Krenzer  —  

Der herbeigesehnte VW ID.2 soll offenbar gar nicht so heißen, sondern einen ikonischen Namen tragen. VW wird doch nicht etwa…?

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Konzernumbau: VW will Strukturen grundlegend ändern

Sebastian Henßler  —  

Intern ist von einer „letzten Chance“ die Rede: VW braucht Veränderung. Doch Eigentümer, Länder und Betriebsrat verfolgen eigene Interessen.

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Sebastian Henßler  —  

VW kämpft 2025 mit Zollkosten, schwachem China-Geschäft und internen Baustellen – dabei startet gerade erst die große E-Offensive des Konzerns.

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Volkswagen plant offenbar Teilverkauf von Tochterfirmen

Sebastian Henßler  —  

Der Konzern plant den Teilverkauf mehrerer Beteiligungen. Auch Robotaxi-Projekte wie der ID.Buzz AD sollen Investoren anziehen.

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Nicht nur Zeekr und Neta: Chinesische Hersteller schönen offenbar Verkaufszahlen

Tobias Stahl  —  

Neben Zeekr und Neta haben offenbar auch andere Autohersteller in China ihre Verkaufszahlen künstlich geschönt, darunter VW und Toyota. Die Hintergründe.

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VW-Volumenmarken verbessern Umsatzniveau und Kosteneffizienz

Michael Neißendorfer  —  

Die Marken Volkswagen, Škoda, Seat/Cupra und Volkswagen Nutzfahrzeuge haben im ersten Halbjahr ihre Umsatzerlöse deutlich steigern können.

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Quantumscape vertieft Partnerschaft mit VWs Powerco

Maria Glaser  —  

Der US-Batteriehersteller gab in seinem Bericht nicht nur die Quartalszahlen, sondern auch eine ausgeweitete Vereinbarung mit Volkswagens Powerco bekannt.

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Volkswagen Group mit solidem Ergebnis in herausforderndem Umfeld

Michael Neißendorfer  —  

Der Volkswagen-Konzern hat sein Halbjahres-Ergebnis veröffentlicht. Absatz und Umsatz sind stabil, das Ergebnis aber litt stark, u.a. wegen Donald Trump.

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Langzeittest: So gut ist ein VW ID.3 nach 160.000 Kilometern

Daniel Krenzer  —  

Von einem Fall für die Garantie ist der Akku aus dem „Elektro-Golf“ von 2020 noch Welten entfernt. Fast egal also, dass sie bereits abgelaufen ist.

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VW und Nio sind die innovativsten E-Auto-Hersteller

Michael Neißendorfer  —  

Chinesische und deutsche Autohersteller liegen bei der Innovationsstärke der Elektromobilität zunehmend vorn. Das zeigt sich auch in den Verkaufszahlen.

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Nur 1990 Stück: VW bringt ID.3 GTX Fire + Ice

Sebastian Henßler  —  

Ultra Violet trifft auf Flaming Red: Der ID.3 GTX Fire + Ice erinnert an den Golf-Klassiker von 1990 – jetzt mit Elektroantrieb, Design von Bogner und 240 kW Power.

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VW-Konzern mit 50 Prozent Absatzplus bei E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

Mit insgesamt 465.500 Einheiten waren Elektroautos der entscheidende Treiber für das leichte Wachstum auf Konzernebene.

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VW verlängert Elektroauto-Rabatte bis Ende September

Sebastian Henßler  —  

VW senkt erneut die Preise für seine E-Autos: Bis zu 6000 Euro Nachlass auf ID.3, ID.4, ID.5 und ID.7 – jetzt bis Ende September verlängert.

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Enercity hat nun 75 ID. Buzz in der Flotte

Michael Neißendorfer  —  

Die 75 vollelektrischen ID. Buzz Cargo sind bei Enercity als Servicefahrzeuge unterwegs – das entspricht mehr als der Hälfte aller E-Fahrzeuge in der Flotte.

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Herbert Diess: VW war finanziell zu satt für Wandel

Sebastian Henßler  —  

In einem Interview spricht der ehemalige VW-Chef Diess über Personalabbau, BYD-Druck und Chancen, Elektroautos fast kostenlos betreiben zu können.

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Michael Neißendorfer  —  

Die neuesten Innovationsdaten der globalen Automobilhersteller zeigen Anzeichen für Trendbrüche: Deutschland holt gegenüber China wieder auf.

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Go Trabi Go: VW ID.3 GTX auf Udo Struutz’ Spuren

Sebastian Henßler  —  

Trabi-Vergangenheit trifft ID.3-Zukunft: Drei junge Sachsen fahren elektrisch nach Neapel – inspiriert vom Kultfilm Go Trabi Go, unterstützt von VW.

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VW-Ladetochter Elli bietet Zugang zu 900.000 Ladepunkten

Sebastian Henßler  —  

Mit 900.000 Ladepunkten in 28 Ländern wird Elli zur zentralen Lade-Schnittstelle im VW-Konzern. Neue Tarife sollen ebenfalls kommen.

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VW ID.1 wird erstes Volkswagen-Modell mit Rivian-Technik

Sebastian Henßler  —  

Volkswagen erhöht seine Beteiligung an Rivian. Ziel ist eine bessere Softwarebasis für künftige E-Autos wie den geplanten ID.1 ab 2027.

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VW: Update für ID.3 und ID.4 kommt 2026

Michael Neißendorfer  —  

ID.3 und ID.4 von VW sollen im kommenden Jahr die neue Designsprache übernehmen, die bereits mit dem ID.2all-Konzept gezeigt wurde

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