Politik - Page 27

Cover Image for Ionity-CEO: Wir brauchen „Konsistenz und Vorhersehbarkeit“

Ionity-CEO: Wir brauchen „Konsistenz und Vorhersehbarkeit“

Michael Neißendorfer  —  

Ionity baut europaweit ein Schnellladenetz für Elektroautos auf. CEO Jeroen van Tilburg erklärt, wie gut das Joint-Venture dabei vorankommt – und wo es hängt.

Cover Image for THG-Quoten-Krise: ADAC steigt aus Quotenvermarktung aus

THG-Quoten-Krise: ADAC steigt aus Quotenvermarktung aus

EAN Redaktion  —  

Politische Unsicherheit und Betrugsvorwürfe erschüttern den THG-Markt. Warum der ADAC aufgibt und welche Anbieter bleiben.

Cover Image for Deutschland: Ungewisse Zukunft für Batterie-Innovationen

Deutschland: Ungewisse Zukunft für Batterie-Innovationen

Sebastian Henßler  —  

Die staatliche Batterieforschung steht still: Neue Projekte sind erst nach dem Bundeshaushalt möglich, doch Unsicherheiten bleiben bis zur Wahl.

Cover Image for Bündnis fordert langfristige Maßnahmen für die Antriebs- und Mobilitätswende

Bündnis fordert langfristige Maßnahmen für die Antriebs- und Mobilitätswende

Michael Neißendorfer  —  

Eine sozialverträgliche Mobilitätswende brauche, so ein breites Bündnis, eine zukunftsgerichtete deutsche Automobilindustrie – und mehr Elektroautos.

Cover Image for SPD will Steuerbonus für deutsche E-Autos einführen

SPD will Steuerbonus für deutsche E-Autos einführen

Michael Neißendorfer  —  

Mit einem Steuerbonus auf in Deutschland produzierte Elektroautos will die SPD der angeschlagenen deutschen Autoindustrie unter die Arme greifen.

Cover Image for EU fördert E-Auto-Batterieindustrie mit 1 Milliarde Euro

EU fördert E-Auto-Batterieindustrie mit 1 Milliarde Euro

Michael Neißendorfer  —  

Mit fast fünf Milliarden Euro fördert die EU nachhaltige Technologien. Gut ein Fünftel davon ist für die Produktion von E-Fahrzeugbatterien reserviert.

Cover Image for Habeck: „Ihr heißt Volkswagen – nicht Luxuswagen“

Habeck: „Ihr heißt Volkswagen – nicht Luxuswagen“

Michael Neißendorfer  —  

Mit deutlichen Worten hat Wirtschaftsminister Habeck (Grüne) beim Handelsblatt Industrie-Gipfel Volkswagen für dessen Modellpolitik kritisiert.

Cover Image for EU-Kommission will an CO2-Grenzwerten für Neuwagen festhalten

EU-Kommission will an CO2-Grenzwerten für Neuwagen festhalten

Michael Neißendorfer  —  

„Nein. Die Antwort ist nein“, sagt der EU-Klimakommissar Wopke Hoekstra auf die Frage, ob er erwäge, die CO2-Ziele für Neuwagen zu ändern.

Cover Image for EVP will EU-„Verbrennerverbot“ kippen und CO2-Flottenziele aufweichen

EVP will EU-„Verbrennerverbot“ kippen und CO2-Flottenziele aufweichen

Daniel Krenzer  —  

Ab 2025 müssen viele Hersteller deutlich mehr E-Autos verkaufen, um keine Strafe zahlen zu müssen. Viele haben schon Preise gesenkt. Die EVP will das abbremsen.

Cover Image for MAN-Chef übt harsche Kritik an deutscher Wirtschaftspolitik

MAN-Chef übt harsche Kritik an deutscher Wirtschaftspolitik

Michael Neißendorfer  —  

Die Lkw-Hersteller investieren Milliardensummen in die E-Mobilität. Doch die Politik verschlafe die Transformation, findet MAN-Chef Vlaskamp.

Cover Image for Habecks Maßnahmenpaket zur Stärkung der Elektromobilität

Habecks Maßnahmenpaket zur Stärkung der Elektromobilität

Sebastian Henßler  —  

E-Autos: Habeck plant unter anderem 1000-Euro-Ladestromguthaben und Steuererleichterungen, um den Absatz zu fördern und neue Anreize für Käufer zu schaffen.

Cover Image for Scholz fordert mehr EU-Unterstützung für Elektroautos

Scholz fordert mehr EU-Unterstützung für Elektroautos

Sebastian Henßler  —  

Bundeskanzler Scholz betont in Köln die Bedeutung europäischer Zusammenarbeit zur Förderung der E-Mobilität und fordert eine klare Strategie für die Zukunft.