Politik - Page 28
Wie das „Verbrennerverbot“ die Deutschen polarisiert
Trotz der positiven Effekte auf die Klimaziele wird das sogenannte Verbrennerverbot vor allem von älteren Befragten überwiegend abgelehnt.
Fachkräfte für die Energiewende händeringend gesucht
In der deutschen Autoindustrie droht der Wegfall Zehntausender Arbeitsplätze. Woanders werden in deutlich größerem Umfang händeringend Mitarbeiter gesucht.
Trump will Elektrifizierung der Postflotte rückgängig machen
Der designierte US-Präsident Donald Trump könnte einen bestehenden Vertrag mit dem Postal Service für elektrische Postautos kündigen.
Mehr Hybrid-Importe aus China, um Zölle zu umgehen
Chinesische Hersteller setzen auf Importe von Hybridautos nach Europa, um damit den erhöhten Zöllen auf Elektroautos zu entgehen.
SPD-Chefin zu VW: Kein Sparen auf Kosten der Beschäftigten
VW und IG Metall verhandeln erneut: Warnstreiks legen neun Werke lahm. SPD-Chefin Esken fordert Zugeständnisse und kritisiert harte Kürzungspläne.
„Wir müssen die Verkehrswende mit hoher Priorität angehen“
Beim Klimaschutz im Verkehr wird eine neue Regierung vor großen finanz-, industrie- und sozialpolitischen Aufgaben stehen. Darauf verweist Agora Verkehrswende.
Frankreich kürzt E-Auto-Bonus zusammen – aus gutem Grund
Die maximale Fördersumme sinkt, die Begründung der Regierung dafür klingt schlüssig. Das Sozialleasing soll indes zurückkommen.
US-Regierung fördert Batteriefabriken mit Milliarden
Die USA investieren 6,5 Milliarden Euro in Batteriefabriken in Indiana. Ziel: Elektroauto-Boom fördern und Abhängigkeit von China senken.
Die Stärkung der Elektromobilität ist „essenziell“ für den Standort Deutschland
Der BDEW fordert einen klaren Fokus auf Elektroautos – und ein Ende des Schlingerkurses mit dem Festhalten am Verbrenner.
Parlament wählt von der Leyens neue EU-Kommission ins Amt
Das Europäische Parlament hat Ursula von der Leyens Team und ihr Programm für ihre zweite Amtszeit als EU-Kommissionspräsidentin bestätigt.
E-Mobilität: Kretschmann warnt vor Protektionismus
Winfried Kretschmann fordert verlässliche Signale und klare Strategien für die Autoindustrie, um Verzögerungen durch politische Unsicherheit zu vermeiden.
Habeck schlägt Kompromiss bei CO2-Grenzwerten für Pkw vor
Eine Kompromisslösung soll die Belastung für die Autohersteller durch die ab 2025 geltenden schärferen CO2-Grenzwerte abmildern.