Die französische Renault-Gruppe hat im Jahr 2023 ihren weltweiten Autoabsatz über alle Antriebsarten hinweg stark gesteigert: Insgesamt 2.235.345 verkaufte Fahrzeuge entsprechen einem Plus von 9 Prozent im Vergleich zum Jahr 2022. In Europa profitierte der Hersteller von seiner Produktoffensive und gewann Marktanteile hinzu: Das Absatzvolumen stieg um 18,6 Prozent, während der Markt lediglich um 13,9 Prozent wuchs.
Die Marke Renault verzeichnete der entsprechenden Mitteilung zufolge eine erhöhte Nachfrage bei Elektroautos. Den Mégane E-Tech Electric bewertet der Hersteller mit einem Marktanteil von 2,2 Prozent bei den reinen E-Autos als Erfolg. Der ebenfalls zu 100 Prozent elektrische Dacia Spring liegt sogar unter den drei meistverkauften Elektroautos in Europa.
Die Marke Renault verzeichnete weltweit ein solides Ergebnis mit einem Absatzplus von 9,4 Prozent (1.548.748 Fahrzeuge) im Vergleich zum Vorjahr. Damit ist Renault die weltweit meistverkaufte französische Marke. Bei den leichten Nutzfahrzeugen übertrifft Renault weltweit mit einem Zuwachs von 19,9 Prozent ebenfalls den Markt, der lediglich um 10,4 Prozent zulegte.
In Europa entwickelte sich die Marke Renault besonders stark mit einem überdurchschnittlichen Wachstum von 19,3 Prozent und insgesamt 977.635 Zulassungen. Der europäische Markt legte im gleichen Zeitraum nur um 13,9 Prozent zu. Auch bei den leichten Nutzfahrzeugen ist Renault mit einem Wachstum von 25,7 Prozent führend in Europa. Zum Vergleich: Der Markt gewann 15,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr hinzu.
Renault startet auf dem E-Auto-Markt neu durch
Lange Zeit war der knuffige Zoe eines der weltweit beliebtesten Elektroautos. Doch das Modell ist in die Jahre gekommen, seine Produktion wird Ende des Quartals ohne direkten Nachfolger eingestellt. Mit dem Mitte 2022 eingeführten Mégane E-Tech Electric hat sich die Marke auf dem Markt der reinen Elektroautos bereits neu positioniert. Im Jahr 2023 wurden 47.504 Einheiten des Kompaktstromers verkauft. Das Modell befindet sich damit unter den Top 3 der meistverkauften Fahrzeuge seines Segments in Europa.
Das vollelektrische Portfolio der Marke Renault wird 2024 erweitert: mit dem Elektro-Crossover Scénic E-Tech Electric, der mehr als 600 km Reichweite aufweisen soll und zu Preisen ab 41.400 Euro startet, und dem Kompaktwagen Renault 5 E-Tech Electric, dem die Franzosen bidirektionales Laden spendieren wollen.
Renaults Tochtermarke Dacia verkaufte im Jahr 2023 in Europa insgesamt 562.890 Fahrzeuge. Die Marke verzeichnet ein Wachstum von 17,4 Prozent. Dacia verbesserte sich somit um vier Plätze und liegt nun auf Rang elf des europäischen Markts für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Im Pkw-Markt gehört Dacia zu den Top 10 in Europa. Mit 61.803 verkauften Einheiten weltweit hat der rein elektrische Dacia Spring im Vergleich zu 2022 um 26,4 Prozent zugelegt. Im europäischen Privatmarkt ist er das drittmeistverkaufte Elektroauto. Für das Modelljahr 2024 wird der Spring umfassend aufgefrischt mit einem neuen Design außen und innen. Der neue Spring soll ab März bestellbar sein und im Sommer in den Schauräumen der Händlerbetriebe eintreffen.
Renaults Sportwagenmarke Alpine wird in diesem Jahr einen historischen Schritt einleiten, auf die Fertigung von Elektroautos umstellen und eine E-Auto-Offensive einläuten. Sieben Elektroauto-Modelle von Alpine sollen bis 2030 erscheinen. Den Anfang macht der Kompaktsportwagen Alpine A290 im B-Segment, der 2024 debütiert.
Quelle: Renault – Pressemitteilung vom 17.01.2024
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