Xpeng Motors News - Page 3

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XPeng plant Breakeven bis Ende 2025

Sebastian Henßler  —  

XPeng plant, bis Ende 2025 profitabel zu werden. Neue Modelle und internationale Expansion sollen dabei den entscheidenden Unterschied machen.

Cover Image for Xpeng stellt EREV-System vor: Erstes Modell in 2025 erwartet

Xpeng stellt EREV-System vor: Erstes Modell in 2025 erwartet

Laura Horst  —  

Xpeng hat sein EREV-System vorgstellt, das die Reichweite deutlich erhöht. Es soll in einem Hybrid-SUV eingesetzt werden, der 2025 auf den Markt kommt.

Cover Image for XPeng vertraut auf Händlerkompetenz für deutschen Markt

XPeng vertraut auf Händlerkompetenz für deutschen Markt

Sebastian Henßler  —  

XPeng will den deutschen Markt mit technologischem Vorsprung und klarer Händlerstrategie erobern – Deutschland-CEO Schrick erläutert den Plan im Detail.

Cover Image for XPeng P7 AWD Performance: Test und Eindrücke aus dem Alltag

XPeng P7 AWD Performance: Test und Eindrücke aus dem Alltag

Sebastian Henßler  —  

XPeng P7 AWD Performance kombiniert klare Linien, sportliche Proportionen und innovative Technik, bleibt aber in der Nutzerfreundlichkeit nicht ohne Schwächen.

Cover Image for Xpeng P7 auf dem Hockenheimring am effizientesten

Xpeng P7 auf dem Hockenheimring am effizientesten

EAN Redaktion  —  

Auch EAN-Redakteur Daniel Krenzer ging bei der ADAC e-Competition über 18 Stunden an den Start, bei der es mehr um Effizienz als um Tempo geht.

Cover Image for XPengs neues E-Auto P7+: Über 30.000 Vorbestellungen

XPengs neues E-Auto P7+: Über 30.000 Vorbestellungen

Sebastian Henßler  —  

XPeng stellt den P7+ vor: Über 30.000 Vorbestellungen in weniger als 2 Stunden nach dem Verkaufsstart und ein konkurrenzfähiger Preis von 26.640 Euro.

Cover Image for XPeng P7+: E-Auto mit KI und autonomer Fahrtechnik

XPeng P7+: E-Auto mit KI und autonomer Fahrtechnik

Sebastian Henßler  —  

XPeng enthüllt auf dem Pariser Automobilsalon 2024 den vollelektrischen P7+. Ein Vorreiter mit KI und autonomem Fahren für die Zukunft der E-Mobilität.

Cover Image for China-Duell: Nio EL6 oder Xpeng G9 – welches E-SUV ist besser?

China-Duell: Nio EL6 oder Xpeng G9 – welches E-SUV ist besser?

Daniel Krenzer  —  

Akku-Wechsel-Dich oder mehr als 300 kW an der Ladesäule – welches China-SUV schneidet in Summe besser ab?

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Elektroautos in China: Hersteller steigern Produktion deutlich

Sebastian Henßler  —  

Chinas Markt für Elektroautos boomt: BYD, Li Auto und Leapmotor stellen im September neue Verkaufsrekorde auf und bauen ihre internationale Präsenz aus.

Cover Image for Xpeng präsentiert Innovationen in Stockholm

Xpeng präsentiert Innovationen in Stockholm

Maria Glaser  —  

Das chinesische Unternehmen für Elektroautos breitet seine Marktaktivitäten in und auf Schweden aus, was in Stockholm präsentiert wurde.

Cover Image for Xpeng G6 Performance im Test: Der lädt wie der Teufel

Xpeng G6 Performance im Test: Der lädt wie der Teufel

Daniel Krenzer  —  

Sauber verarbeitet, extrem schnell geladen: Der Xpeng G6 hat dem Tesla Model Y manches voraus. Reicht das für einen Angriff auf den Marktkönig?

Cover Image for Xpeng wagt Schritt in Hybridmarkt: Erste Details bekannt

Xpeng wagt Schritt in Hybridmarkt: Erste Details bekannt

Sebastian Henßler  —  

Xpeng plant ein neues Hybrid-SUV mit Range-Extender, das auf dem G9-Prototyp basiert. Die Produktion soll in der zweiten Jahreshälfte 2025 starten.