Porsche Cayenne nicht vor 2030 ausschließlich elektrisch

Da wird sich nichts „dazugesellen“ Porsche ist ein Auslaufmodell. Ziemlich bescheuert was die sich da einbilden. Die alten Porschejünger sterben Ihnen weg und die jungen wird es nur geben, wenn Porsche endlich begreifen würde, dass der Verbrenner längst auf dem Sterbebett liegt. Tun Sie aber nicht. Die wollen ohne Witz noch über 2030 solche Stinker für e-Fuels bauen. Hoffnungslos.

Naja, wichtig ist erst einmal, dass es überhaupt einen E-Cayenne gibt. Nicht schlimm, dass es noch einen Verbrenner/PHEV gibt – so können die Kunden vergleichen. Vielleicht kommen ein paar Verbrennerfans ja noch auf den Dreh, dass ihnen gar nicht so viel fehlt. Außer vielleicht der Sound – aber umgekehrt auch der unvermittelte Punch, den ein Verbrenner mitsamt Getriebe nicht in der Form bieten kann.
Ist ja auch eine Art Sportlichkeit, selbst im 2,5 to Sport-SUV.

Statt Zeit, Geld und Energie in E-fuels zu investieren würden sie besser die Entwicklung der E-Autos beschleunigen und den E-Cayenne vor 2025 bringen. Das Knowhow haben sie ja bereits.
Gut, ist mir eigentlich egal, ich kaufe eh keinen.

Ja, das stimmt schon.
Nur ist es ja so, dass der Ruf nach der Politik ja genau das ist: der Ruf nach Subventionen.
Ginge es nur darum, das Zeug auf den Markt zu bringen, müsste man es nur entsprechend der bestehenden Euronorm zertifizieren (oder man passt die Norm an) – was nicht Aufgabe des Staates ist.
Und? Kennst du jemanden, der das Zeug im Tank hat?
Ohne dass das subventioniert wird, wird man keinen einzigen Kunden anlocken, da das Zeug – selbst wenn es ausreichend verfügbar wäre, was es nicht ist – preislich so uninteressant ist, dass es selbst vermögenden Porschefahrern leicht fällt, die nächsten 10 Jahre bei Esso weiterhin Super98 zu zapfen und einfach darauf zu warten, dass es billiger wird.

Und ein weltweites Nischenprodukt zu fördern, dass sich global niemals durchsetzen wird, andererseits aber die Abhängigkeit der deutschen Autoindustrie vom Verbrennungsmotor noch ein paar Jahrzehnte zementiert, anstatt sich global wieder in Richtung Erringung der Technologieführerschaft auszurichten, ist so ungefähr die blödeste Industriepolitik, die man betreiben kann.
Das funktioniert in der Bildzeitung, aber nicht im echten Leben.

nun so lange keine Steuergelder dafür verschwendet werden wird ist das wurscht.
Porschefahrer und andere im Luxussegment denen fehlt es nicht an Geld die können das von mir aus ruhig bezahlen

Zum anderen ist Porsche einer der wenigen Hersteller, die sich offen für E-Fuels äußern. In Chile wurde zudem in eine Pilotanlage investiert.

Aktueller Preis für 20L im Kanister (der schicke Kanister ist im Preis natürlich inbegriffen): 50.000 brit. Pfund. Paketversand nach GB inkl.
Ab 2025 dann nur noch 1000 Pfund. Für die Zeit danach wird noch spekuliert.
Da müssen selbst Porschefahrer schlucken. ;-)

Das ist gut zusammengefasst: Wer unbedingt noch Verbrenner fahren muss, wird für teuer Geld alte Kleidung auftragen müssen. Geschieht den Gestrigen recht.