Changan aus China plant eigenes Werk in Europa

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ChangAn

Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Der chinesische Autohersteller Changan will langfristig in Europa Fuß fassen – und das nicht nur durch Fahrzeugimporte. Wie ein Unternehmenssprecher gegenüber Reuters erklärte, befinde sich der Konzern bereits in der Planungsphase für ein eigenes Werk in Europa. Konkrete Standorte werden demnach derzeit geprüft.

„Wir haben uns verpflichtet, in Europa präsent zu sein – und in Europa für Europa zu produzieren“, sagte Nic Thomas, Marketing-, Vertriebs- und Servicechef von Changan Europa, bei einer Testfahrt des vollelektrischen SUV Deepal S07 nahe London. Ziel sei es, lokale Fertigungslösungen umzusetzen, um künftig direkt vor Ort produzieren zu können.

Zwar äußerte sich der Changan-Manager nicht zur konkreten Zeitplanung, machte aber deutlich, dass der Hersteller bereits mit einem hohen Absatzvolumen rechne „Wir glauben schon jetzt, dass wir die nötigen Verkaufszahlen erreichen – daher befinden wir uns bereits in der Planungsphase.“

Changan hatte bereits im März angekündigt, in diesem Jahr mit seinen Elektromodellen in zehn europäischen Märkten starten zu wollen. In Großbritannien sollen die ersten Modelle des Deepal S07 noch ab September ausgeliefert werden.

Laut Branchenanalyst Felipe Munoz zählte Changan im vergangenen Jahr mit über 2,2 Millionen verkauften Fahrzeugen zu den Top-20-Herstellern weltweit. Rund 600.000 Fahrzeuge setzte das Unternehmen außerhalb Chinas ab – für 2025 liegt das Ziel bei 1 Million Einheiten.

Mit dem geplanten Werk reiht sich Changan in eine wachsende Zahl chinesischer Hersteller ein, die nicht nur nach Europa exportieren, sondern lokale Produktion als strategisches Ziel verfolgen, vor allem, um die Importzölle der EU zu umgehen und mit einer lokalen Produktion das Vertrauen in die eigenen Produkte zu erhöhen. So baut BYD derzeit ein Werk in Ungarn und plant bereits weitere Standorte, während Chery in Spanien gemeinsam mit Ebro Fahrzeuge fertigt.

Quelle: Reuters – China’s Changan plans European factory, executive says

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.
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Pedro G.:

In Europa ist noch was zu verdienen ⁉️
In China ist es vorbei ⁉️

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