Cupra Elektroautos - Page 6
Cupra Raval: Der spanische VW ID.2 ab 2025
Der Cupra Raval ist die spanische Antwort auf den VW ID.2 von Volkswagen. 2025 wird dieser als performanter Stromer in Martorell vom Band laufen.
Cupra Tavascan: Performantes E-Crossover kommt Anfang 2024
Ab Anfang 2024 erhältlich, kommt der Cupra Tavascan als 210 kW / 286 PS / 545 Nm starker Hecktriebler daher. Eine Allrad-Version folgt später.
„Keine seelenlosen Modelle“: CEO Griffiths über den Erfolg von Cupra
Fünf Jahre Cupra: CEO Griffiths zieht Bilanz und erklärt, was den Erfolg der Marke ausmacht, wohin die Reise geht und was aus Seat werden könnte.
Seat baut bis mindestens 2026 keine E-Autos
Die spanische VW-Tochter Seat will bis mindestens 2026 keine Elektroautos bauen, um nicht mit dem eigenen Ableger Cupra in Konkurrenz zu treten.
Cupra: Mehrere elektrische SUV in Planung
Cupra bereitet mehrere große vollelektrische Fahrzeuge vor, um damit vor allem den nordamerikanischen Markt zu erobern.
VW-Konzern: Bis 2030 drei Millionen E-Kleinwagen aus Spanien
Volkswagen plant, bis 2030 insgesamt drei Millionen vollelektrische Kleinwagen zu produzieren. Richten soll es Seat mit seinen spanischen Werken.
Wie Seat sein Stammwerk auf E-Autos trimmt
Das Seat-Stammwerk in Martorell wird 30. Das Jubiläum fällt mit dem Beginn der größten Transformation in der Unternehmensgeschichte zusammen.
VW-Chef Schäfer sieht günstiges E-Auto als „persönliche Verpflichtung“
In einem Interview hat sich Volkswagens Markenchef Thomas Schäfer ausführlich zur E-Auto-Strategie von VW geäußert. Wir haben die Details.
Cupra Urban Rebel Concept: So fährt sich der Performance-Stromer
Die Wartezeit auf den CUPRA Urban Rebel soll eine spektakuläre Rallyeversion verkürzen, die Drifts und Sprünge liebt. Wir sind ihn für euch gefahren.
Wo Cupra seine E-Fahrzeuge bauen wird
Seats sportlicher Ableger Cupra hat bei dem spanischen Markenduo den Vorrang bei der Elektrifizierung und mehrere E-Autos in der Pipeline.
Cupra: „Die Zukunft des Motorsports ist elektrisch“
Cupra-Teamchef Xavi Serra zieht Resümee nach der äußerst erfolgreichen FIA-ETCR-Saison. Wissenstransfer vom Motorsport hin zu E-Autos spielt eine Rolle.
Seat-Chef: „Cupra-Modelle müssen nicht jedem gefallen“
Seat gehört zu den Problemfällen des VW-Konzerns. Nun soll es die Seat-Tochter Cupra richten – mit E-Autos.