Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 11
VW-Markengruppe Core mit leichtem Minus um 4,3 Prozent
VW sowie VW-Nutzfahrzeuge müssen Rückgänge hinnehmen, Seat-Cupra und vor allem Škoda verbessern die Bilanz der Markengruppe Core von Volkswagen.
VW-Chef Schäfer: „Unsere Zukunft ist elektrisch“
Volkswagen will bis 2030 führender Volumenhersteller sein. Bis 2027 kommen neun neue Modelle, darunter ID. Every1, ID. 2all und ein kompakter Elektro-SUV.
VW-Tochter Cariad baut 1600 Stellen ab
VW-Tochter Cariad streicht 1600 Stellen bis Jahresende. Der Abbau erfolgt sozialverträglich, betriebsbedingte Kündigungen sind bis 2029 ausgeschlossen.
Volkswagen Group mit solidem Jahresergebnis 2024 und robustem Ausblick
Allen Krisen bei seinen deutschen Marken Audi, Porsche und VW zum Trotz ist der Volkswagen-Konzern noch einigermaßen glimpflich durch das Jahr 2024 gekommen.
VW will US-Zölle umgehen – BMW und andere Hersteller vor großen Problemen
Volkswagen könnte die neuen US-Zölle zunächst umgehen, doch BMW, Audi und andere Hersteller stehen vor unsicheren Zeiten
VW ID.1 kommt ohne Skoda- oder Cupra-Ableger
Volkswagen bringt den ID.1 erst 2027 und verzichtet diesmal auf Skoda- oder Cupra-Ableger.
VW Golf GTI Elektro: Kommt er mit Sound und Schaltsimulation?
Der kommende Golf GTI wird vollelektrisch sein. Gedanken dazu, wie die technische Umsetzung aussehen könnte, teilte nun VW-Markenchef Thomas Schäfer.
Neuer VW ID.3 mit LFP-Batterie in China auf dem Markt
Volkswagen hat seinen VW ID.3 für den chinesischen Markt überarbeitet. Neben dem neuen Akku gibt es auch Änderungen im Innenraum.
VW ID. Every 1: Ein Blick auf den künftigen ID.1
Volkswagen gibt mit dem ID. Every1 einen Ausblick auf den ID.1. Das günstige Elektroauto soll ab 2027 gegen Konkurrenz aus China antreten.
Den VW ID.4 gibt es jetzt richtig günstig – in China
Für umgerechnet gut 18.500 Euro ist der VW ID.4 X in China nun zu haben – und damit immer noch einiges teurer als die Konkurrenz.
Erstes VW-Modell mit Rivian-Software kommt 2027
Volkswagen entwickelt neue Elektroautos mit Fokus auf Software. Das erste Modell mit Rivian-Technologie soll 2027 auf den Markt kommen.
Ex-VW-Manager: „Chinas E-Autos sind uns Jahre voraus“
Ex-VW-CMO Jochen Sengpiehl über Teslas Schwächen, Chinas E-Auto-Vorsprung und die Herausforderungen der deutschen Autoindustrie im Wandel.









