Stellantis Elektroautos - Page 23
Peugeot e-208: Neues Design & Technik
Der neue Peugeot e-208 erhält nicht nur ein neues Design an Front und Heck, sondern auch einen stärkeren Motor und mehr Reichweite.
Peugeot beschreitet neue Wege in der E-Mobilität
Peugeot trotzt der Konkurrenz mit soliden Elektroauto-Verkäufen, stellt sich designtechnisch für die Zukunft auf und nutzt neue Vertriebsmodelle.
Vollelektrischer Peugeot E-308 ist nun bestellbar
Der neue Peugeot E-308 ist ab sofort bestellbar. Ausgestattet ist er mit dem Motor und Akku, wie man sie bereits aus dem neuen elektrischen Opel Astra kennt.
Peugeot e-2008: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag
Nach über fünfhundert Kilometer im Peugeot e-2008 fällen wir ein Urteil in einem ausführlichen Test & Review mit vielen Eindrücken und Fotos aus dem Alltag.
Stellantis produziert Chips künftig selbst
Um einem Chipmangel vorzubeugen, will Stellantis künftig seine Halbleiter gemeinsam mit Foxconn selbst produzieren.
Citroën setzt auf kleine Elektroautos
Für die Zukunft will Citroën besonders kleine Elektromodelle im Blick behalten. Diese Rolle wird nun auch offiziell der französischen Marke zu teil.
Peugeot e-208: Von der Slowakei nach Spanien
Neue Produktionsstätte, neuer Motor: Der Peugeot e-208 erhält ein Upgrade. Gleichzeitig kündigt Stellantis spanische Produktion Lancia Ypsilon Elektro an.
Paris: 50 neue Wasserstoff-Großraumtaxis von Stellantis
Die Brennstoffzellen-Großraumtaxis sind speziell auf die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugeschnitten.
Stellantis will mit Vulcan Energy Werk in Mulhouse dekarbonisieren
Die Stellantis-Gruppe kooperiert mit Vulcan Energy, um Geothermie-Projekte zur Dekarbonisierung des Werks in Mulhouse voranzutreiben.
Stellantis plant Elektro-SUV für 2025
Wie bereitet sich Stellantis auf die Zukunft der Elektromobilität vor? Eine Investition von 160 Millionen Euro ist der erste Schritt.
Erste Batterie-Gigafactory von Automotive Cells Company in Frankreich eröffnet
Stellantis hat die Eröffnung der Batterie-Gigafactory von Automotive Cells Company (ACC) in Frankreich gefeiert – der ersten von drei geplanten Anlagen.
Maserati-CEO: Verbrenner feiern „ihren letzten Tanz“
Bei Maserati geht man davon aus, dass Elektroautos genauso viel Charisma haben werden wie benzinbetriebene Sportwagen.