Stellantis Elektroautos - Page 23

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Peugeot e-208: Neues Design & Technik

Patrick Solberg  —  

Der neue Peugeot e-208 erhält nicht nur ein neues Design an Front und Heck, sondern auch einen stärkeren Motor und mehr Reichweite.

Cover Image for Peugeot beschreitet neue Wege in der E-Mobilität

Peugeot beschreitet neue Wege in der E-Mobilität

Sebastian Henßler  —  

Peugeot trotzt der Konkurrenz mit soliden Elektroauto-Verkäufen, stellt sich designtechnisch für die Zukunft auf und nutzt neue Vertriebsmodelle.

Cover Image for Vollelektrischer Peugeot E-308 ist nun bestellbar

Vollelektrischer Peugeot E-308 ist nun bestellbar

Daniel Krenzer  —  

Der neue Peugeot E-308 ist ab sofort bestellbar. Ausgestattet ist er mit dem Motor und Akku, wie man sie bereits aus dem neuen elektrischen Opel Astra kennt.

Cover Image for Peugeot e-2008: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag

Peugeot e-2008: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag

Sebastian Henßler  —  

Nach über fünfhundert Kilometer im Peugeot e-2008 fällen wir ein Urteil in einem ausführlichen Test & Review mit vielen Eindrücken und Fotos aus dem Alltag.

Cover Image for Stellantis produziert Chips künftig selbst

Stellantis produziert Chips künftig selbst

Michael Neißendorfer  —  

Um einem Chipmangel vorzubeugen, will Stellantis künftig seine Halbleiter gemeinsam mit Foxconn selbst produzieren.

Cover Image for Citroën setzt auf kleine Elektroautos

Citroën setzt auf kleine Elektroautos

Stefan Grundhoff  —  

Für die Zukunft will Citroën besonders kleine Elektromodelle im Blick behalten. Diese Rolle wird nun auch offiziell der französischen Marke zu teil.

Cover Image for Peugeot e-208: Von der Slowakei nach Spanien

Peugeot e-208: Von der Slowakei nach Spanien

Sebastian Henßler  —  

Neue Produktionsstätte, neuer Motor: Der Peugeot e-208 erhält ein Upgrade. Gleichzeitig kündigt Stellantis spanische Produktion Lancia Ypsilon Elektro an.

Cover Image for Paris: 50 neue Wasserstoff-Großraumtaxis von Stellantis

Paris: 50 neue Wasserstoff-Großraumtaxis von Stellantis

Michael Neißendorfer  —  

Die Brennstoffzellen-Großraumtaxis sind speziell auf die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugeschnitten.

Cover Image for Stellantis will mit Vulcan Energy Werk in Mulhouse dekarbonisieren

Stellantis will mit Vulcan Energy Werk in Mulhouse dekarbonisieren

Daniel Krenzer  —  

Die Stellantis-Gruppe kooperiert mit Vulcan Energy, um Geothermie-Projekte zur Dekarbonisierung des Werks in Mulhouse voranzutreiben.

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Stellantis plant Elektro-SUV für 2025

Sebastian Henßler  —  

Wie bereitet sich Stellantis auf die Zukunft der Elektromobilität vor? Eine Investition von 160 Millionen Euro ist der erste Schritt.

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Erste Batterie-Gigafactory von Automotive Cells Company in Frankreich eröffnet

Felix Katz  —  

Stellantis hat die Eröffnung der Batterie-Gigafactory von Automotive Cells Company (ACC) in Frankreich gefeiert – der ersten von drei geplanten Anlagen.

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Maserati-CEO: Verbrenner feiern „ihren letzten Tanz“

Michael Neißendorfer  —  

Bei Maserati geht man davon aus, dass Elektroautos genauso viel Charisma haben werden wie benzinbetriebene Sportwagen.