Mazda setzt auf Panasonic-Batterien

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Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Mazda und Panasonic Energy, ein Tochterunternehmen der Panasonic Gruppe, wollen einen gemeinsamen Weg zur Förderung der Elektromobilität einschlagen. Ihre kürzlich besiegelte Partnerschaft zielt darauf ab, Mazda mit zylindrischen Lithium-Ionen-Akkus zu versorgen. Diese Batterien gelten als Schlüsselkomponenten für die nächste Generation von Elektroautos. Die Verhandlungen, die im Juni 2023 begannen, mündeten im April in einer gemeinsamen Vereinbarung, Mazdas E-Autos mit Panasonic-Akkus auszustatten.

Mit diesem Schritt wollen Mazda und Panasonic Energy nicht nur den Anforderungen eines dynamischen Marktes gerecht werden, sondern auch gesellschaftliche Herausforderungen wie die Sicherung von Arbeitsplätzen und die Förderung junger Talente angehen. Dieser Ansatz ist besonders wichtig, da die Welt zunehmend nachhaltige Lösungen in der Automobilindustrie sucht.

Der Produktionsbeginn der Batterien ist für den Zeitraum zwischen 2025 und 2030 geplant. Panasonic Energy wird diese in ihren Werken in Japan und Nordamerika herstellen, wie bereits vergangenen Sommer bekannt wurde. Diese Initiative ist Teil einer umfassenderen Strategie, um das Angebot an Elektroautos zu erweitern und gleichzeitig einen Beitrag zur Verringerung der CO₂-Emissionen zu leisten.

Die Führungskräfte beider Unternehmen haben sich im Sommer ’23 positiv über die Auswirkungen dieser Partnerschaft geäußert. Kazuo Tadanobu, Präsident und CEO von Panasonic Energy, betonte das Ziel, eine harmonische Gesellschaft zu fördern, die Nachhaltigkeit und Glück vereint. Masahiro Moro von Mazda hob hervor, dass durch die Elektrifizierungsstrategie ein wesentlicher Beitrag zur Eindämmung der globalen Erwärmung geleistet wird.

Mazda hat auch seine Vision für die Zukunft skizziert. Bis 2025 plant das Unternehmen, zehn neue Hybride und Plug-in-Hybride einzuführen, und strebt an, bis 2030 vollständig elektrisch zu sein. Laut Martijn ten Brink, CEO von Mazda Europe, könnten zwischen 40 und 70 Prozent der bis 2030 verkauften Mazda-Autos rein elektrisch sein. Weitere Informationen für die Kooperation sollen in Kürze bekannt gegeben werden.

Quelle: Mazda – Pressemitteilung vom 03.04.2024

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.
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Wolfbrecht Gösebert:

Artikel-Zitat: „Bis 2025 plant das Unternehmen, zehn neue Hybride und Plug-in-Hybride einzuführen, …“

Na, dann »schlaf gut, Mazda« – viele andere werden dann schon etliche attraktive UND kostengünstige BEVs am Markt haben!

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