Die in Graz produzierten Fisker Ocean des US-amerikanischen Autoherstellers Fisker rollen derzeit in deutlich geringerer Zahl vom Band als geplant. Wie InsideEVs berichtet, muss die Produktion abermals gedrosselt werden, nachdem es offenbar zu einem Liquiditätsengpass gekommen ist. An mangelnder Nachfrage liege dies jedoch nicht.
Offenbar hat Fisker Schwierigkeiten, die vorbestellten Fahrzeuge auszuliefern. „Wir waren nicht in der Lage, die Lieferungen schnell genug durchzuführen“, sagte Geschäftsführer Henrik Fisker kürzlich. „Die Leute haben bezahlt und warten auf ihre Autos, und einige von ihnen sind wirklich genervt“, führte er aus. Man arbeite mit Hochdruck daran, zusätzliche Logistiker für die Auslieferungen zu gewinnen. Das Problem: Solange die bezahlten Fahrzeuge nicht dem Kunden übergeben wurden, ist das eingenommene Geld noch gebunden und kann nicht neu investiert werden. Das Geld ist also da, „zählt“ aber derzeit noch nicht.
Eigentlich wollte Fisker in Graz noch in diesem Jahr 43.000 Fahrzeuge produzieren. Bislang sind es aber lediglich etwas mehr als 10.000 geworden. Mehr als 60.000 Reservierungen lägen für den Fisker Ocean indes vor. Das Problem ist also ganz offensichtlich nicht, Kunden für das Produkt zu finden – die Schwierigkeit besteht darin, das fertige Produkt zum Kunden zu bekommen. 300 Millionen Dollar Liquidität sollen durch die erneute Drosselung der Produktion geschaffen werden.
Auswirkungen auf Pear und Alaska?
Das könnte auch für andere angekündigte Modelle des Herstellers Auswirkungen haben. „Möglicherweise verzögern die momentanen Liefer-Schwierigkeiten von Fisker auch Entwicklung und Anlauf der kommenden Modelle Pear und Alaska„, schreibt InsideEVs. Denn auch für den Start dieser Produktionen dürfte das eingenommene Geld von den verkauften Ocean vorgesehen sein.
Der Fisker Ocean ist ein besonders nachhaltig produziertes E-Crossover, der sich in der Kategorie von Fahrzeugen wie dem Tesla Model Y positioniert. Mit einer Leistung von 415 kW (564 PS) und Allradantrieb beschleunigt der Ocean in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 Stundenkilometer. Die Version namens Sport bietet Platz für fünf Passagiere und verfügt laut Hersteller über eine Reichweite von 440 Kilometern. Der leistungsstarke Fisker Ocean Extreme hingegen schafft mit einer einzigen Ladung 630 Kilometer. Den Preis dafür musste Fisker zuletzt bereits – von Tesla unter Druck gesetzt – senken.
Quelle: InsideEVs – „Fisker Ocean: Produktion wird wegen Liquiditätsengpass reduziert“
