Dacia bringt vollelektrischen Sandero 2027

Cover Image for Dacia bringt vollelektrischen Sandero 2027
Copyright ©

Dacia

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Dacia plant, seinen Bestseller Sandero ab 2027 auch als vollelektrische Version anzubieten, wie die Automobilwoche berichtet. Dies bestätigte CEO Denis Le Vot auf dem Automobilsalon in Genf bereits 2024 und griff es nun im Rahmen einer Pressekonferenz erneut auf. Der Sandero war im vergangenen Jahr mit mehr als 300.000 Verkäufen der beliebteste Neuwagen in Europa. An diesen Erfolg dürfte Dacia auch mit der Elektro-Version anknüpfen wollen.

Die nächste Generation des Sandero wird zwar weiterhin mit Verbrennungsmotoren erhältlich sein, jedoch erstmals auch eine vollelektrische Variante umfassen. Laut Le Vot setzt Dacia bei der Entwicklung erneut auf Technologien des Mutterkonzerns Renault. Bereits für Modelle wie den Renault 5 und Renault 4 entwickelte Plattformen sollen auch für den Sandero genutzt werden. Diese Strategie erlaubt es Dacia, bewährte Technologien zu günstigen Preisen anzubieten und so eine breite Zielgruppe zu erreichen.

Der neue Sandero soll größer werden als die aktuelle Version, die eine Länge von rund 4,10 Metern hat. Trotz seiner Vergrößerung betonte Le Vot, dass Dacia an seiner Philosophie festhält, erschwingliche Autos anzubieten. Der Produktionsstopp für die Verbrennervarianten des Sandero ist bereits für das Jahr 2035 eingeplant, wenn in der EU keine Neuzulassungen von Benzin- und Dieselfahrzeugen mehr erlaubt sein werden.

Dacia arbeitet parallel daran, die Zukunft seiner anderen Modelle wie Duster und Spring zu gestalten. Insbesondere beim Spring, dem einzigen aktuellen Elektroauto der Marke, stellen fallende Verkaufszahlen eine Herausforderung dar. Im Jahr 2024 sank der Absatz dieses Modells um 63 Prozent auf 22.000 Einheiten. Ursachen sind unter anderem der Wegfall von Subventionen in Deutschland und Frankreich sowie neue EU-Zölle auf aus China importierte Autos.

Auch die Idee eines weiteren rein elektrischen Kleinstwagens steht im Raum. Dabei könnte Dacia ebenfalls von Renaults Entwicklungen profitieren, beispielsweise beim Elektro-Twingo. Le Vot betonte jedoch, dass nicht die Fahrzeuggröße im Mittelpunkt steht, sondern das Ziel, Elektromobilität für viele Menschen erschwinglich zu machen. Mit dem Sandero der nächsten Generation zielt Dacia darauf ab, seine Erfolgsstrategie fortzusetzen. Die Kombination aus bezahlbarer Technologie und einem attraktiven Modellangebot macht den Sandero seit Jahren zu einem der gefragtesten Autos in Europa. Der Schritt hin zur Elektrifizierung ist ein entscheidender Meilenstein, um den Anforderungen des Marktes und den künftigen EU-Regulierungen gerecht zu werden.

Quelle: Automobilwoche – Dacia bringt den Sandero 2027 auch als reines Elektroauto

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Kommentare (Wird geladen...)

Ähnliche Artikel

Cover Image for Experte: Warum Wasserstoff und E-Fuels ins Abseits geraten

Experte: Warum Wasserstoff und E-Fuels ins Abseits geraten

Sebastian Henßler  —  

Michael Jost kritisiert Technologieoffenheit als Ausrede: Wer alle Wege offenhält, geht keinen konsequent – nur das Elektroauto führt zur Klimaneutralität.

Cover Image for So fährt sich der Volvo EX30 Cross Country

So fährt sich der Volvo EX30 Cross Country

Sebastian Henßler  —  

Volvo EX30 Cross Country bleibt ein City-Stromer, wirkt stabiler und vielseitiger. Offroad-Design, solide Reichweite und starke Ladeleistung runden ihn ab.

Cover Image for Diese 7 E-Autos werden in der Realität besonders sparsam bewegt

Diese 7 E-Autos werden in der Realität besonders sparsam bewegt

Daniel Krenzer  —  

WLTP- und Testverbräuche hin oder her: Das sind die sparsamsten E-Autos, wenn man auf ihren realen alltäglichen Einsatz schaut.

Cover Image for Regierung gibt Details zu neuer E-Auto-Förderung bekannt

Regierung gibt Details zu neuer E-Auto-Förderung bekannt

Daniel Krenzer  —  

Nun steht fest, bis zu welchem Haushaltseinkommen die neue E-Auto-Förderung genutzt werden könnte. Es geht dabei nicht nur um E-Autos.

Cover Image for Warum Biokraftstoffe kein Schlupfloch für Verbrenner sein dürfen

Warum Biokraftstoffe kein Schlupfloch für Verbrenner sein dürfen

Michael Neißendorfer  —  

Die Automobil- und Kraftstoffindustrie wollen mit Biokraftstoffen Verbrenner am Leben erhalten. Allerdings gibt es nicht genügend des Treibstoffs.

Cover Image for Wie Opel den GSE Elektro-Rally-Cup noch attraktiver machen will

Wie Opel den GSE Elektro-Rally-Cup noch attraktiver machen will

Michael Neißendorfer  —  

Mit vielen Neuerungen, einem stärkeren Auto und einem internationaleren Terminkalender geht der ADAC Opel GSE Rally Cup in der Saison 2026 an den Start.