Elektroauto laden - Page 8

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Škoda Elroq 85 bekommt CATL-Akku

Tobias Stahl  —  

Škoda will den Elroq 85 ab Juni mit von CATL ausstatten. Damit sinkt die maximale Ladeleistung – die Ladedauer soll aber gleich bleiben.

Cover Image for Schnellladesäulen der Zukunft: Dauerhaft im Boost-Modus

Schnellladesäulen der Zukunft: Dauerhaft im Boost-Modus

Stefan Grundhoff  —  

Immer mehr E-Autos locken mit schnellen Laderaten jenseits 300 kW. Doch wie sieht es mit den Ladesäulen aus – kommen Technik und Infrastruktur hinterher?

Cover Image for Tesla Semi mit eigener 1,2-MW-Ladeinfrastruktur

Tesla Semi mit eigener 1,2-MW-Ladeinfrastruktur

Sebastian Henßler  —  

Der Tesla Semi kommt 2026 in Serie. Neue Batterien, ePTO-Stromanschluss und 1,2-MW-Lader sollen den E-Lkw fit für den Schwerlastverkehr machen.

Cover Image for Nios Batterietausch-Geschäft wächst in Europa nur langsam

Nios Batterietausch-Geschäft wächst in Europa nur langsam

Tobias Stahl  —  

Aufgrund von Investmentkürzungen kommt Nio mit dem Bau seiner Batteriewechselstationen in Europa deutlich langsamer voran als zunächst gedacht.

Cover Image for Studie: Firmen-Investitionen in Ladestationen für Mitarbeiter zahlen sich aus

Studie: Firmen-Investitionen in Ladestationen für Mitarbeiter zahlen sich aus

Tobias Stahl  —  

Firmenwagen mit Plug-in-Hybridantrieb werden deutlich häufiger rein elektrisch gefahren, wenn Arbeitgeber in Ladestationen für zu Hause investieren.

Cover Image for ABB: „Der Kunde will mehr als nur Strom aus der Dose“

ABB: „Der Kunde will mehr als nur Strom aus der Dose“

Sebastian Henßler  —  

Megawatt-Charging als Gamechanger im Schwerlastverkehr: ABB liefert Technik, die Ladezeiten verkürzt und CO₂-Emissionen senken soll. Im Gespräch mit deren CEO.

Cover Image for Electra: „Death Valley“ im Lademarkt, doch wir investieren

Electra: „Death Valley“ im Lademarkt, doch wir investieren

Sebastian Henßler  —  

„Der Markt lernt, was funktioniert“ – Electra plant strategisch und glaubt an eine Konsolidierung der Ladebranche in den kommenden zwei Jahren.

Cover Image for Ionity führt neue Megawatt-Lader von Alpitronic ein

Ionity führt neue Megawatt-Lader von Alpitronic ein

Sebastian Henßler  —  

Ionity setzt 2025 auf neue Megawatt-Lader von Alpitronic, die bis zu acht E-Autos gleichzeitig laden und Reichweiten von 300 km in acht Minuten ermöglichen.

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Analyse: Ein Drittel der Ladesäulen wird nicht genutzt

Sebastian Henßler  —  

Der Boom beim Ausbau der Ladeinfrastruktur trifft auf geringe Nutzung: Viele Schnelllader bringen kaum Ertrag und setzen Betreiber unter Druck.

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Branchenverbände: Stromnetz nicht bereit für Elektro-Lkw

Tobias Stahl  —  

Der Herstellerverband ACEA und Eurelectric fordern die Politik dazu auf, europäische Stromnetze auf schwere elektrische Nutzfahrzeuge vorzubereiten.

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Eon: E-Autos stabilisieren künftig unser Stromnetz

Sebastian Henßler  —  

Autarkie steigern, Netzentgelte senken: Eon bringt bidirektionales Laden in die Praxis – doch Marktintegration und Regulierung bleiben große Herausforderungen.

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Tesla bietet 546 Gratis-Ladepunkte in Grünheide

Sebastian Henßler  —  

Auf dem Tesla-Gelände in Grünheide stehen 546 Ladesäulen bereit – der Großteil davon kostenfrei nutzbar und gespeist mit Solarstrom vom Parkplatzdach.