Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 14
Volkswagen plant engere Kooperation mit Rivian
Volkswagen und Rivian planen einen engeren Austausch: Module teilen, Einkaufsvolumen bündeln – eine Kooperation mit großem Potenzial für beide.
Chinesische Investoren interessieren sich für VW-Werke
Fabriken von Volkswagen, die zur Schließung vorgesehen sind, haben das Interesse von chinesischen Investoren und Unternehmen geweckt.
VW setzt auf Batteriefabrik in Kanada trotz US-Gegenwind
Trotz Trumps Strafzoll-Drohungen hält VW an der Batteriefabrik in Kanada fest. Ab 2027 sollen Batteriezellen für die US-Produktion geliefert werden.
Volkswagen unterstützt 26 Solar- und Windparks
Allein 2024 haben die Projekte insgesamt circa 1,1 TWh Ökostrom produziert. Das entspricht dem Jahresverbrauch von rund 300.000 Haushalten.
E-Auto von VW schafft 941 Kilometer ohne Zwischenladen
Umgerechnet hat der VW ID.7 auf seiner Rekordfahrt nur etwa einen Liter Diesel an Energie pro 100 Kilometer verbraucht.
Volkswagen Group liefert 2024 2,3 Prozent weniger Fahrzeuge aus
Der Volkswagen-Konzern konnte seine Jahresbilanz mit einem starken Schlussquartal noch einigermaßen retten, unterm Strich bleibt aber ein Minus von 2,3 Prozent.
VW-Vertriebschef Sander: ID.2 wird ein Game-Changer
Der ID.2 wird mit einem Einstiegspreis unter 25.000 Euro ein „Game-Changer“ für die E-Mobilität. VW plant zudem ein Modell für unter 20.000 Euro.
VW kündigt drastische Sparmaßnahmen bis 2030 an
Volkswagen plant Sparmaßnahmen, die bis 2030 allein im Management über 300 Millionen Euro einsparen sollen. Die Belegschaft ist ebenfalls betroffen.
VW plant umfassende Umstrukturierung der deutschen Werke
Zwickaus Zukunft ist unklar: Nach Abzug von ID.3 und Cupra Born bleibt nur der Q4 e-tron. Auslastung und Wirtschaftlichkeit stehen auf dem Prüfstand.
Kommentar: Was Bosch Cariad über Software beibringen kann
Bosch und die digitale Strategie: Auf der CES 2025 werden Prinzipien vorgestellt, die der Automobilindustrie helfen könnten, Softwareprobleme zu bewältigen.
Elektroautos von VW bleiben erst einmal günstiger
Eigentlich sollte der Rabatt zum Jahresende 2024 auslaufen, doch Volkswagen will seine Elektroautos weiterhin rabattiert verkaufen.
Minus 1,4 Prozent: VW liefert 2024 weltweit 4,8 Millionen Autos aus
Bei den Auslieferungszahlen der Regionen weltweit zeigt sich, wo VW der Schuh drückt. Vor allem in China, dem weltweit größten Markt, läuft es schlecht.











