Stellantis Elektroautos - Page 35

Cover Image for Mit welcher Strategie das europäische Batterieprojekt ACC an den Start geht

Mit welcher Strategie das europäische Batterieprojekt ACC an den Start geht

Michael Neißendorfer  —  

„Wir haben die Technologie, die Strategie, und wir haben die Stärken unserer Anteilseigner“, erklärt der Leiter des Projekts ACC, Yann Vincent.

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Elektrotransporter Peugeot e-Boxer ab sofort bestellbar

Michael Neißendorfer  —  

Der e-Boxer mit 70 kWh Batterie ist netto ab 67.380 Euro erhältlich. Es gibt auch günstigere Varianten.

Cover Image for Lancia Delta wird wohl 2026 sein Comeback als E-Auto feiern

Lancia Delta wird wohl 2026 sein Comeback als E-Auto feiern

Sebastian Henßler  —  

Nicht nur der Lancia Delta soll sein Comeback feiern. Generell soll die Marke Lancia neu aufgeladen werden. Rein elektrisch versteht sich.

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Opel-Stammsitz wird CO2-neutral

Michael Neißendorfer  —  

Auf deutlich reduzierter Fläche in unmittelbarer Nähe zum Fertigungswerk entstehen neue Büros und Arbeitsstätten.

Cover Image for Citroën Ami noch vor deutschen Marktstart tritt er seinen Rückzug an

Citroën Ami noch vor deutschen Marktstart tritt er seinen Rückzug an

Sebastian Henßler  —  

Das kleine Elektromobil von Citroën wird in Deutschland nicht angeboten – das Feld wird dem Rocks-e von Opel überlassen. Einem baugleichen Modell.

Cover Image for Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer

Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer

Wolfgang Plank  —  

Die Einstiegsversion „Action“ (ab 26.790 Euro) verfügt über einen 23,8-kWh-Akku, die anderen Modelle sind auch mit 42 kWh zu haben.

Cover Image for Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland

Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland

Sebastian Henßler  —  

Ob der Citroën Ami überhaupt noch nach Deutschland kommt ist fraglich. Eine entscheidende Rolle hierbei spielt der Dacia Spring Electric.

Cover Image for US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um

US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um

Wolfgang Plank  —  

GM, Ford, Stellantis und Nissan wollen bis 2030 rund 40 Prozent ihres Absatzes mit E-Autos, Plug-In-Hybriden oder Wasserstoff-Autos erzielen.

Cover Image for Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“

Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“

Michael Neißendorfer  —  

Peugeot wolle vor allem dank seiner elektrifizierten Modelle den Marktanteil in Deutschland steigern.

Cover Image for Fiat-500-Wettbewerb: Strom sparen lohnt sich

Fiat-500-Wettbewerb: Strom sparen lohnt sich

Wolfgang Plank  —  

Durch einen eco:Score für besonders umwelfreundliche Fahrweise winkt am Ende Geld. Registrierte Fahrer liegen besser als der Durchschnitt

Cover Image for Stellantis bezieht ab 2025 E-Auto-Batterien aus dem Saarland

Stellantis bezieht ab 2025 E-Auto-Batterien aus dem Saarland

Michael Neißendorfer  —  

Erst Ende 2020 hatte SVOLT angekündigt, zwei Produktionsstandorte im Saarland aufzubauen. Einen Abnehmer für die Batterien gibt es jetzt auch.

Cover Image for Stellantis intensiviert Elektrifizierung deutlich

Stellantis intensiviert Elektrifizierung deutlich

Michael Neißendorfer  —  

Der Autogigant mit seinen 14 Marken setzt massiv auf Elektroautos. Und investiert dafür mehr als 30 Milliarden Euro allein bis 2025.