Stellantis Elektroautos - Page 35
Mit welcher Strategie das europäische Batterieprojekt ACC an den Start geht
„Wir haben die Technologie, die Strategie, und wir haben die Stärken unserer Anteilseigner“, erklärt der Leiter des Projekts ACC, Yann Vincent.
Elektrotransporter Peugeot e-Boxer ab sofort bestellbar
Der e-Boxer mit 70 kWh Batterie ist netto ab 67.380 Euro erhältlich. Es gibt auch günstigere Varianten.
Lancia Delta wird wohl 2026 sein Comeback als E-Auto feiern
Nicht nur der Lancia Delta soll sein Comeback feiern. Generell soll die Marke Lancia neu aufgeladen werden. Rein elektrisch versteht sich.
Opel-Stammsitz wird CO2-neutral
Auf deutlich reduzierter Fläche in unmittelbarer Nähe zum Fertigungswerk entstehen neue Büros und Arbeitsstätten.
Citroën Ami noch vor deutschen Marktstart tritt er seinen Rückzug an
Das kleine Elektromobil von Citroën wird in Deutschland nicht angeboten – das Feld wird dem Rocks-e von Opel überlassen. Einem baugleichen Modell.
Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer
Die Einstiegsversion „Action“ (ab 26.790 Euro) verfügt über einen 23,8-kWh-Akku, die anderen Modelle sind auch mit 42 kWh zu haben.
Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland
Ob der Citroën Ami überhaupt noch nach Deutschland kommt ist fraglich. Eine entscheidende Rolle hierbei spielt der Dacia Spring Electric.
US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um
GM, Ford, Stellantis und Nissan wollen bis 2030 rund 40 Prozent ihres Absatzes mit E-Autos, Plug-In-Hybriden oder Wasserstoff-Autos erzielen.
Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“
Peugeot wolle vor allem dank seiner elektrifizierten Modelle den Marktanteil in Deutschland steigern.
Fiat-500-Wettbewerb: Strom sparen lohnt sich
Durch einen eco:Score für besonders umwelfreundliche Fahrweise winkt am Ende Geld. Registrierte Fahrer liegen besser als der Durchschnitt
Stellantis bezieht ab 2025 E-Auto-Batterien aus dem Saarland
Erst Ende 2020 hatte SVOLT angekündigt, zwei Produktionsstandorte im Saarland aufzubauen. Einen Abnehmer für die Batterien gibt es jetzt auch.
Stellantis intensiviert Elektrifizierung deutlich
Der Autogigant mit seinen 14 Marken setzt massiv auf Elektroautos. Und investiert dafür mehr als 30 Milliarden Euro allein bis 2025.