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SPD für Steuervorteile von E-Dienstwagen
Die SPD-Fraktion setzt sich für weitere steuerliche Vorteile von Elektro-Dienstwagen ein. Verbrenner hingegen sollen unattraktiver werden.
BMDV entlastet Abteilungsleiter in Wasserstoffaffäre
Bevorzugung im Bundesverkehrsministerium? Nun wurde intern der Vorwurf von Bevorzugung durch den Abteilungsleiter Bonhoff untersucht.
Wettbewerbsverzerrung? EU nimmt Chinas E-Autos ins Visier
Die EU will wissen: Wie sehr hilft Chinas Regierung seinen Autoherstellern dabei, mit billigen E-Autos die Weltmärkte zu überschwemmen?
117.649 Anträge auf den Umweltbonus im August ’23
117.557 Anträge für E-Autos, acht Anträge für PHEV sowie 84 Förderanträge für Brennstoffzellen-Fahrzeuge wurden im August gestellt.
Japan: Mehr Ladepunkte, schnellere Ladezeiten
Mit einem Ziel von 300.000 Ladepunkten will Japan die Elektromobilität fördern. Gleichzeitig soll die Ladegeschwindigkeit steigen.
Höhere THG-Prämie für E-Fahrzeuge greift
Bis zu 5400 Euro THG-Quoten Prämie ist nun für Elektro-Fahrzeuge drin. Vor allem Elektrobusse profitieren von der neuen Regelung.
Scholz: Schnellladerpflicht für Tankstellen geplant
Die Ankündigungen des Bundeskanzlers auf der IAA könnten der Elektromobilität im Land einen neuen Schub verleihen.
Greenpeace Öko-Vergleich: Deutsche Automarken schneiden besonders schlecht ab
Ein Greenpeace-Vergleich zeigt, dass vor allem deutsche Marken verschwenderisch mit Energie und Rohstoffen umgehen – und damit die Klimakrise beschleunigen.
Details zur neuen Förderung der E-Mobilität
Bis zu 10.200 Euro KfW-Zuschuss können pro einzelnem Antragssteller genehmigt werden. Allerdings gibt es einige Dinge zu beachten.
ZDK-Präsident: Sorge um E-Auto-Zukunft
Könnte der Stopp der E-Auto-Förderung zu einem Rückgang der Neuzulassungen führen? Der E-Auto-Markt steht hier aktuell vor einem Wendepunkt.
BDEW: „Haben ein Überangebot an Lademöglichkeiten“
Wichtiger als der Ausbau der Ladeinfrastruktur ist laut BDEW mehr Auswahl bei günstigen E-Autos für den Massenmarkt.
Dudenhöffer: E-Auto-Boom bald vorbei?
Die geplanten Kürzungen der staatlichen Subventionen könnten den E-Auto-Markt beeinflussen, so Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des Duisburger CAR-Instituts.