Im März auf seinem Investorentag hatte Elektroauto-Pionier Tesla nach monatelangen Gerüchten bestätigt, eine neue Gigafactory in Mexiko aufzubauen, außerhalb von Monterrey, nur gut zwei Autostunden von der Grenze zu den USA entfernt. Es war die Rede davon, die neue Fabrik in „Rekordzeit“ aufzubauen – nochmals schneller als die neun Monate, die der Bau der Gigafactory Shanghai gedauert hat. Ein halbes Jahr später, erneut auf dem Investorentag teilte Tesla mit, dass in Mexiko anders als ursprünglich geplant noch nicht einmal der Spatenstich erfolgt sei.
Tesla bremse das Projekt ein wenig, sagte CEO Elon Musk in der Gesprächsrunde zu den Finanzergebnissen des dritten Quartals, aufgrund der global unsicheren Wirtschaftssituation: „Wir wollen ein Gefühl für die Weltwirtschaft bekommen, wie bevor wir die mexikanische Fabrik voll angehen“, sagte Musk einem Bericht des US-Portals Electrek zufolge. Er mache sich „Sorgen über das Umfeld mit hohen Zinsen, in dem wir uns befinden“. Musk sagte zwar, dass Tesla definitiv mit der Planung der Gigafactory Mexico vorankomme, aber wegen der wirtschaftlichen Bedenken keinen Zeitplan angeben könne.
Bereits zuvor war Mitte September bekannt geworden, dass Tesla seine Fahrzeuge der nächsten Generation – ersten Informationen nach günstige, „25.000 US-Dollar“ Modelle für den breiten Massenmarkt – zunächst in der Gigafactory Texas montieren werden. Ursprünglich war geplant, damit in der Gigafactory Mexico zu beginnen. Zuletzt berichtete eine mexikanische Tageszeitung, dass die Fabrik in Mexiko Angaben von chinesischen Zulieferern zufolge frühestens 2026 mit der Produktion beginnen soll.
Die Fabrik in Mexiko wird die sechste Gigafactory von Tesla. Neben Elektroautos sollen dort auch Batterien und weitere Produkte hergestellt werden. Das Investment für den Bau der Anlage soll Berichten zufolge knapp 10 Milliarden US-Dollar betragen und 35.000 direkte und indirekte lokale Arbeitsplätze schaffen.
Quelle: Electrek – Tesla pumps the brakes on Gigafactory Mexico / Electrek – Tesla will build next-gen/cheaper electric cars in Texas rather than Mexico first / Reforma – Avisan a proveedores de Tesla: ’no hay prisa‘
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