Tesla will in einer neuen Fabrik in Nevada Modelle seines Tesla Semi, ein elektrischer Sattelschlepper, herstellen. Das Unternehmen hat bereits eine Batteriefabrik in der Gegend von Reno. Wie Tesla am Dienstagabend zu verstehen gab, wird man im Norden Nevadas eine Fabrik zur Herstellung des Tesla Semi errichten. Damit erhöht man den Druck auf traditionelle Lkw-Hersteller wie Daimler und Volvo unter Druck, die gerade erst anfangen, batteriebetriebene Fahrzeuge zu verkaufen.
Das Werk wird zusammen mit einer neuen Batteriefabrik 3.000 zusätzliche Mitarbeiter in einer bestehenden Tesla-Anlage östlich von Reno beschäftigen. Tesla hat angekündigt, 3,6 Milliarden Dollar in das Lkw-Werk und die neue Fabrik zu investieren, um die modernsten Batteriezellen des Unternehmens herzustellen. Bisweilen ist der Semi von Tesla nur in begrenzter Stückzahl gebaut worden. Im Dezember konnten erste Einheiten ausgeliefert werden, nachdem der Tesla Semi bereits im Jahr 2017 vorgestellt wurde.
Wenn der Tesla-Elektro-Lkw ein Erfolg wird, könnte er die etablierten Lkw-Hersteller in ähnlicher Weise unter Druck setzen wie die Autohersteller durch die Elektroautos von Tesla. Der Erfolg der Tesla-Stromer zwang General Motors, Ford Motor, Volkswagen und andere Autohersteller, mit eigenen Elektrofahrzeugen zu antworten und die Branche umzukrempeln. Im Bereich der Elektro-LKW ist bisweilen jedoch unklar, wie schnell der Umstieg stattfindet.
Fuhrparkbesitzer achten genau auf die Betriebskosten der Fahrzeuge, die sie kaufen, und kalkulieren sorgfältig die Kosten für Kraftstoff, Wartung und Ausfallzeiten der Fahrer. Der Sattelschlepper von Tesla wird in der Anschaffung wahrscheinlich teurer sein als ein herkömmlicher Lkw und nur dann attraktiv sein, wenn die Kunden die Differenz durch niedrigere Kraftstoff- und Wartungskosten ausgleichen können.
Tesla wirbt damit, dass sein Lkw eine Reichweite von 800 Kilometer haben wird, was ihn wahrscheinlich am besten für relativ kurze Strecken geeignet macht. Bisweilen gibt es zudem kein flächendeckendes Ladenetz für Lkw. Bis es ein solches Netz gibt, dürfte der Semi vor allem für Kunden interessant sein, die ihre Lkw von Depots aus betreiben, wo sie über Nacht aufladen können.
Quelle: NewYorkTimes – Tesla Will Build Heavy Trucks at a New Factory in Nevada
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