Milence eröffnet erste Lkw-Ladehubs in Deutschland

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Milence

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 3 min

Das Lade-Joint Venture für Elektro-Lkw Milence hat seinen ersten Ladepark in Deutschland eröffnet, an der Autobahn A4 am Hermsdorfer Kreuz in der Nähe von Gera. Milence wurde gegründet, um die öffentliche Ladeinfrastruktur für Lkw auszubauen und umfasst die Volvo Group, zu der auch Renault Truck gehört, Daimler Truck und die Traton Group mit Marken wie MAN, Scania sowie Volkswagen Truck & Bus.

Der neue Milence Charging Hub, an der A4 in Thüringen zwischen Leipzig und Nürnberg gelegen, bietet acht Ladebuchten mit einer Leistung von bis zu 400 kW. Mit Einführung von E-Lkw, die auch über Magewatt-Charging verfügen, werden perspektivisch auch die Standorte von Milence an die neue Technik mit MCS (Megawatt Charging System) angepasst. Für die Fahrer stehen während des Ladevorgangs Annehmlichkeiten wie ein Lounge-Bereich, Toiletten und Duschen zur Verfügung. Diese Einrichtung ist ein wichtiger Schritt zur Förderung der Elektromobilität im Schwerlastverkehr und unterstützt die Vision eines emissionsfreien Straßentransports.

Deutsche Transportunternehmen sind führend im europäischen Straßentransport und verzeichnen 2024 ein Wachstum von 113,9 Prozent, was 53 Prozent der Verkäufe an Elektro-Lkw in der EU ausmacht. Die Eröffnung des ersten Milence Hubs in Deutschland bringt alle Branchenakteure zusammen, um eine Plattform zu schaffen, die große Schritte in Richtung nachhaltigen Straßentransports unternimmt. Weitere Standorte in Deutschland sind bereits im Aufbau, darunter Kassel Lohfelden, Koblenz, Himmelkron, Hüttenberg, Kirchberg an der Jagst und Recklinghausen. Neben Deutschland ist Milence in zehn weiteren Märkten in Europa aktiv, auch in Belgien hat das Joint-Venture bereits Ladestationen eröffnet.

Die Eröffnung unserer ersten Hubs in Deutschland ist ein Beweis für unser Engagement, mit der wachsenden Marktnachfrage nach einer zuverlässigen und zugänglichen Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw Schritt zu halten. Als dominierender Transportmarkt in Europa ist Deutschland entscheidend für den Übergang zum fossilfreien Straßenverkehr. Wir sind entschlossen, diese Dynamik aufrechtzuerhalten und mit allen lokalen Interessengruppen zusammenzuarbeiten, um die Infrastruktur zu priorisieren und im Einklang mit der Marktnachfrage aufzubauen“, sagte Anja van Niersen, CEO von Milence, bei der Eröffnung des Ladehubs.

Hartmut Höppner, Staatssekretär im Bundesministerium für Digitalisierung und Verkehr, der bei der Einweihung anwesend war: „Ohne Ladeinfrastruktur keine Elektro-Lkw: Der neu eröffnete Ladehub für batterieelektrische Lkw nahe dem Hermsdorfer Kreuz ist ein wichtiger Schritt von Milence zum Ausbau der öffentlichen Schnellladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge. Der Ausbau dieser Infrastruktur ist ein zentraler Baustein für den erfolgreichen Hochlauf von Elektro-Lkw in der Logistik.“

Milence gewährleistet Zugänglichkeit und Transparenz für alle Benutzer. Partnerschaften mit führenden E-Mobility Service Providern (eMSP) ermöglichen es Fahrern, mit einer Vielzahl von Ladekarten zu bezahlen. Direktzahlungsoptionen über die Milence-App und Bankkarten sind ebenfalls möglich. Der Standardtarif beträgt 39,9 Cent pro kWh (ohne Mehrwertsteuer), weitere Preisdetails werden in der Milence-App und an jeder Ladestation angezeigt werden.

Quelle: Renault Trucks / Milence – Pressemitteilungen vom 05.12.2024

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.
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Ediwi:

Es geht voran. Wunderbar.
Sogar die Richtung stimmt, weil namhafte LKW-Hersteller gemeinsam an diesem Strang ziehen.

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