Facelift des Cupra Born auf Testfahrten unterwegs

Cover Image for Facelift des Cupra Born auf Testfahrten unterwegs
Copyright ©

Cupra

Maria Glaser
Maria Glaser
  —  Lesedauer 2 min

Berichten zufolge wurde der neue Cupra Born nach dem Facelift bei ersten Testfahrten gesichtet. An dem ersten Elektroauto-Modell der Marke werden einige Veränderungen vorgenommen, die neben dem Design auch die Technik betreffen. Erst in sechs bis zwölf Monaten soll der neue Cupra Born offiziell enthüllt werden, der Beginn der Markteinführung ist noch nicht bekannt.

Die wichtigsten äußeren Veränderungen betreffen dem britischen Autoexpress zufolge das Design der Front- und Heckpartie. Dabei wurden die Scheinwerfer verändert mit dem neuen Dreipunkt-Tagfahrlicht der Marke, die Motorhaube wurde neu gestaltet und die Stoßfänger liegen niedriger.

Am Heck gibt es nun einen dreidimensionalen Lichtbalken mit einer beleuchteten Plakette und dreieckigen Leuchtelementen. Was unter der Tarnfolierung noch nicht klar erkennbar war, ist, ob es auch einen neuen hinteren Stoßfänger geben wird. Die tiefliegende Batterie und der Heckmotor werden weiterhin bleiben.

Auch über die Änderungen im Innenraum sowie bei der Antriebs- und Batterietechnologie ist noch nicht viel bekannt. Das Modell Born der Marke Cupra, die als Tochtergesellschaft von Seat zum Volkswagenkonzern gehört, hat viele seiner Schlüsselelemente mit dem Volkswagen ID.3 geteilt. Nachdem dieser im vergangenen Jahr ebenfalls einem Facelift unterzogen wurde, der auch den Innenraum und das Infotainmentsystem betraf, wird sich bald zeigen, ob man beim Cupra ähnliche Änderungen vornimmt. Über eine Verbesserungen der digitalen Schnittstellen und die Wiedereinführung der physischen Bedienelemente wird bereits spekuliert.

Die Elektroauto-Plattform MEB des VW-Konzerns wurde zuvor bereits in einigen Punkten verändert und es wurden Effizienz, Leistung sowie damit auch die Reichweite verbessert. So hat der Cupra Born VZ, der 2024 auf den Markt kam, ein neues Batteriepaket mit 79 Kilowattstunden und einen leistungsstarken Elektromotor mit 240 kW (326 PS) erhalten. Erst in diesem Monat wurde bekannt, dass die Produktion des Cupra Born aus dem Werk in Zwickau voraussichtlich nach Wolfsburg verlegt werden soll. Wo der neue Facelift des Modells in Deutschland schließlich produziert wird, bleibt also offen.

Quelle: Autoexpress – New Cupra Born spotted with a fresh face…but you’ll need to look closely

worthy pixel img
Maria Glaser

Maria Glaser

Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Ähnliche Artikel

Cover Image for Škoda-Chef: Ja zum Verbrenner-Aus, aber mehr Flexibilität

Škoda-Chef: Ja zum Verbrenner-Aus, aber mehr Flexibilität

Laura Horst  —  

Škoda-Chef Klaus Zellmer steht zum geplanten Verbrenner-Aus, fordert von der Politik aber mehr Zeit und Flexibilität bei der Erreichung der CO₂-Ziele.

Cover Image for Renault plant weitere Generation des R5

Renault plant weitere Generation des R5

Sebastian Henßler  —  

Ein Jahr nach dem Marktstart schreibt der Renault R5 eine Erfolgsgeschichte. Warum das Kultmodell bleibt – und wie es sich weiterentwickeln soll.

Cover Image for Toyota C-HR+: Alle Daten und Fakten zum neuen E-Crossover

Toyota C-HR+: Alle Daten und Fakten zum neuen E-Crossover

Michael Neißendorfer  —  

Kurz vor dem Marktstart des C-HR+ hat Toyota viele weitere Details seines neuesten Elektroautos veröffentlicht.

Cover Image for IG Metall erhöht Druck auf Tesla in Grünheide

IG Metall erhöht Druck auf Tesla in Grünheide

Sebastian Henßler  —  

Kurz vor den Betriebsratswahlen in der Tesla-Fabrik Grünheide verschärft sich der Ton zwischen der IG Metall und dem US-amerikanischen Elektroautohersteller.

Cover Image for Design des Audi A4 e-tron könnte dem TT ähneln

Design des Audi A4 e-tron könnte dem TT ähneln

Daniel Krenzer  —  

Offiziell bestätigt wurde zwar noch nichts, doch der A4 e-tron könnte 2028 auf der neuen SSP-Plattform auf den Markt kommen.

Cover Image for Neue GWM-Strategie: Offen für alle Antriebe

Neue GWM-Strategie: Offen für alle Antriebe

Sebastian Henßler  —  

GWM stellt seine Europa-Strategie neu auf: neun Modelle bis 2027, Haval startet, Ora plant kompakte SUVs. Technologieoffenheit als Kurswechsel. Was folgt nun?