Elektroauto laden - Page 16
„Acht Prozent Einsparungen im Vergleich zu einem Diesel-Fuhrpark“
Mit E-Autos und anderen Elektrofahrzeugen in der Flotte können Unternehmen ihre Bilanz trotz anfänglich höherer Kosten langfristig verbessern.
CutPower eröffnet Ladepark am Schloss Charlottenburg
Berlins neuer Ladepark bietet barrierefreies Laden mit Ökostrom, High-Tech-Sicherheit und kurzen Ladezeiten direkt am Spandauer Damm.
EnBW setzt auf Wachstum mit eigenen HPC-Parks und Partnern
EnBW erreicht 6000 Schnellladepunkte in Deutschland und plant, bis 2030 ein Netz von 30.000 Stationen aufzubauen. Investitionen: 200 Millionen Euro jährlich.
Kompetenz im Autohandel: Laden bleibt ein Problem
Laden und Elektroautos – zwei Themen, bei denen deutsche Händler oft überfordert sind. Andre Latendorf gibt spannende Einblicke in die Herausforderungen im Autohandel.
ABB präsentiert C50: Kompakter Schnelllader für Städte
ABB präsentiert den C50: Der schlankste Schnelllader seiner Art, ideal für urbane Räume und öffentliche Orte wie Parkhäuser und Einkaufszentren.
Monta ermöglicht flexible Ladepreise für Mehrfamilienhäuser
Monta und Charge2change ermöglichen dynamische Strompreise in Wohnanlagen – effizient laden und Kosten sparen mit intelligenter Ladeinfrastruktur.
Elektroautos parken in Bayern kostenlos
Elektroautos und Plug-in-Hybride dürfen in ganz Bayern über eine Dauer von drei Stunden kostenlos parken.
Milence eröffnet erste Lkw-Ladehubs in Deutschland
Das Lade-Joint Venture für Elektro-Lkw Milence hat seinen ersten Ladepark in Deutschland eröffnet, an der Autobahn A4 am Hermsdorfer Kreuz in der Nähe von Gera.
Tankstelle, Parkhaus, Arbeitsplatz: Wo E-Autofahrer laden möchten
Eon hat untersucht, wo öffentliche Ladepunkte verstärkt benötigt werden. Dafür wurden E-Autofahrer befragt, wo sie im Alltag Ladestationen erwarten.
Tesla V4 Supercharger: Schneller denn je
Die neuen Supercharger bringen nicht nur Vorteile für die Fahrer von Elektroautos, die V4-Lader sind auch effizienter und weniger störanfällig als bisher.
Elektromobilität: Rechtliche Hemmnisse beim bidirektionalen Laden
Der aktuelle Rechtsrahmen erlaubt das bidirektionale Laden, macht es aber nicht gerade einfach, so die Stiftung Umweltenergierecht in einer aktuellen Studie.
Wechselakkus für E-Auto: Mehrheit sieht Vorteile der Technologie
Ein Batteriewechsel bei E-Autos bringt Zeitersparnis und verlängert die Lebensdauer der Akkus. Verfügbarkeit und Standards bremsen den Ausbau.