Elektro-Lkw - Page 17

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Volta Trucks strebt Produktionsstart im zweiten Halbjahr an

Sebastian Henßler  —  

DB Schenker hält an seiner Bestellung von 1500 Elektro-Lkw von Volta Trucks fest. Mit Beginn der Serienfertigung ist in der zweiten Hälfte 2024 zu rechnen.

Cover Image for Südafrika bekommt ein Schnellladenetz für Elektro-Lkw

Südafrika bekommt ein Schnellladenetz für Elektro-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Zero Carbon Charge will in Südafrika ein Schnellladenetz für E-Lkw aufbauen. Allein mit PV-Energie soll Laden im Megawattbereich möglich sein.

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Langstrecken-E-Lkw eActros 600 geht in Kundenerprobung

Michael Neißendorfer  —  

Der Elektro-Lkw soll bei den TCO Maßstäbe setzen, womit er die Mehrheit der Diesel-Lkw im Fernverkehr ablösen könnte.

Cover Image for Volta-CEO Essa Al-Saleh: „Stärker und fokussierter denn je“

Volta-CEO Essa Al-Saleh: „Stärker und fokussierter denn je“

Sebastian Henßler  —  

Volta Trucks arbeitet seit der abgewendeten Insolvenz im Dezember daran, die Serienproduktion ins Laufen zu bekommen. Mit Erfolg, wie es scheint.

Cover Image for Kempower bringt Megawatt-Ladesystem auf den Markt

Kempower bringt Megawatt-Ladesystem auf den Markt

Daniel Krenzer  —  

Der finnische Ladeinfrastruktur-Anbieter bietet seinen 1200-kW-Lader für elektrische Nutzfahrzeuge nun in ganz Europa an.

Cover Image for E-Nutzfahrzeuge: Volvo und Renault gründen neues Joint Venture

E-Nutzfahrzeuge: Volvo und Renault gründen neues Joint Venture

Daniel Krenzer  —  

Elektrische Nutzfahrzeuge mit 800-Volt-Technik wollen die beiden Fahrzeughersteller ab 2026 gemeinsam produzieren.

Cover Image for MAN und ABB nehmen ersten MCS-Schnelllader für Elektro-Lkw in Betrieb

MAN und ABB nehmen ersten MCS-Schnelllader für Elektro-Lkw in Betrieb

Michael Neißendorfer  —  

Bei der Premiere wurde ein Elektro-Lkw von MAN an einer MCS-Ladesäule von ABB E-mobility mit mehr als 700 kW und 1000 Ampere geladen.

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Diesel-Ersatz: Bundesrat billigt HVO 100

Michael Neißendorfer  —  

Der Bundesrat hat heute neben Cannabis für einen weiteren „grünen Treibstoff“ den Weg freigemacht: Den Biodiesel HVO 100.

Cover Image for Logistikverbände fordern mehr politische Unterstützung für die Antriebswende bei Lkw

Logistikverbände fordern mehr politische Unterstützung für die Antriebswende bei Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Der Güterverkehr ist in Deutschland für gut 40 Prozent der verkehrsbedingten CO2-Emissionen verantwortlich. Doch die Antriebswende stockt.

Cover Image for Volta Trucks nimmt nach überstandener Insolvenz die Produktion wieder auf

Volta Trucks nimmt nach überstandener Insolvenz die Produktion wieder auf

Michael Neißendorfer  —  

Ab Mai will Volta nach einer zwischenzeitlichen Insolvenz wieder Elektro-Lkw bei Steyr fertigen. Allerdings zu deutlich geringeren Stückzahlen.

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Was beim flächendeckenden Aufbau von Schnelllade-Standorten für E-Lkw zu beachten ist

Michael Neißendorfer  —  

Ein Zwischenbericht des Projekts „Hola“ zum Schnellladen von E-Lkw auf Langstrecke offenbart, worauf es beim Aufbau von Ladeinfrastruktur ankommt.

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Siemens und MAN fordern schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektro-Nutzfahrzeuge

Michael Neißendorfer  —  

MAN und Siemens fordern politische Entscheidungsträger in einem Whitepaper auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge zu priorisieren.