Elektro-Motorsport - Page 2
Mini JCW x Deus Ex Machina: Zwei Welten, zwei Autos
Mini präsentiert in Kooperation mit der Fashion- und Lifestylemarke Deus Ex Machina zwei John Cooper Works Einzelstücke, die die Mini Rennsport-Historie feiern.
Formel E will mehr Rennen in China austragen
Die Formel E könnte ihre Präsenz in China deutlich ausbauen. Serienchef Agag brachte nun sogar bis zu vier Rennwochenenden im Reich der Mitte ins Spiel.
Ford Transit SuperVan 4.2 schreibt Geschichte am Nürburgring
Der SuperVan 4.2 hat bereits mehrmals eindrucksvolle Spuren hinterlassen. Nun fuhr er auf der Nordschleife am Nürburgring eine der schnellsten Zeiten überhaupt.
Jeff Dodds, CEO der Formel E, über Chancen und Hürden der Rennserie
Formel-E-Chef Jeff Dodds sieht fehlende Tradition und Motorsound als größte Hürden, um klassische Motorsportfans für die elektrische Rennserie zu begeistern.
Der ADAC Opel Electric Rally Cup startet in die zweite Saisonhälfte
Die deutschen Rallyefans erwartet bei der ADAC Saarland-Pfalz Rallye auch eine besondere Premiere: Der batterie-elektrische Opel Mokka GSE Rally.
Porsche steht an der Spitze des elektrischen Motorsports
32 Podestplätze, 13 Rennsiege und 4 WM-Titel: Das erfolgreiche Zwischenfazit nach sechs Saisons in der Formel E fällt für Porsche auf ein bekanntes Datum.
Hankook testet am Limit – für leisere E-Auto-Reifen
Zwischen feuchtem Asphalt und Datenanalyse: Wie Hankook die Formel E nutzt, um leisere, effizientere und langlebigere E-Auto-Reifen zu entwickeln.
Oliver Rowland ist neuer Formel E Weltmeister
Damit löst der Brite den deutschen Pascal Wehrlein als nun neuer amtierender Weltmeister der rein elektrischen Rennserie Formel E ab.
Alpine bringt Rallye-Version der A290
Mit der neuen Rallye-Version der A290 präsentiert Alpine sein erstes Modell mit Elektroantrieb, das speziell für den Kundensport entwickelt wurde.
Opel zeigt Mokka GSE Rally als elektrischen Prototyp
Mit dem Mokka GSE Rally präsentiert Opel ein E-Auto für den Rallyesport – 207 kW, 345 Nm, Bilstein-Fahrwerk und kein Platz für Assistenzsysteme.
Opels E-Auto-Rally setzt auf stationäre Batteriespeicher
Jedes Rallye-Fahrzeug verfügt nun über eine eigene Ladestation mit integriertem 160-Kilowattstunden-Speicher. Beim ersten Rennen lief alles tadellos.
Opel Corsa Electric Rally Cup geht in die fünfte Saison
Gemeinsam mit dem ADAC sorgt Opel seit 2021 als Pionier des elektrischen Marken-Rallyesports für Aufsehen. Auch zur fünften Saison.











