Elektro-Motorsport - Page 3
Elektro-Pick-up Ford F-150 Lightning SuperTruck gewinnt am Pikes Peak
Der Ford Performance F-150 Lightning SuperTruck hat das legendäre Bergrennen am Pikes Peak gewonnen – trotz eines unfreiwilligen Stopps.
Pikes Peak: Ford geht mit Elektro-Pick-Up auf Rekordjagd
Romain Dumas soll mit einem Pick-up für Ford das Bergrennen am Pikes Peak gewinnen – und möglichst eine neue Bestzeit für Elektrofahrzeuge aufstellen.
Opel Cup: Rallye-Sport geht auch nachhaltig
Der ADAC Opel Electric Rally Cup zeigt bereits in der vierten Saison, dass sich Motorsport und Umweltbelange miteinander vereinbaren lassen.
Wie viel Emissionen verursacht die Formel E?
Die Formel E versucht sich als nachhaltige Rennserie zu positionieren. Dennoch steigen die Emissionen von Jahr zu Jahr.
Porsche bleibt der Formel E treu bis mindestens 2030
Porsche verlängert sein Engagement in der E-Motorsport-Königsklasse Formel E und damit für die Rennwagen der Gen4, die mit Allrad über die Strecken heizen.
Taycan Turbo GT: Porsche präsentiert zwei neue Formel-E-Safety-Cars
Der Porsche Taycan Turbo GT wird das neue Safety-Car der Formel E und debütiert beim Doppelrennen in Berlin am 11. und 12. Mai.
Škoda zeigt Motorsport-Konzeptstudie Enyaq RS Race
Mit der neuen Konzeptstudie Enyaq RS Race erforscht Škoda neue Möglichkeiten der Nachhaltigkeit im Elektro-Motorsport.
Porsche ist bereit für Motorsport mit E-Fuels
Der Porsche Mobil 1 Supercup geht ab der neuen Saison mit potenziell nahezu CO2-neutralen E-Fuels an den Start.
Formel E: Auf dem Spielfeld der E-Mobilität unterwegs
Teams wie Jaguar TCS Racing nutzen die Formel E, um die Technologien für E-Autos auf der Straße weiterzuentwickeln. Ein Blick hinter die Kulissen.
Formel E: Jaguar TCS Racing verpflichtet sich bis 2030
Jaguar TCS Racing setzt sein Engagement in der Formel E fort und bereitet sich auf die GEN4-Ära vor. Bis 2030 ist man sicher mit am Start.
Formel E GEN3 Evo: Die nächste Stufe im Elektro-Rennsport
Der neue Formel E Rennbolide GEN3 Evo ermöglicht den Sprint auf 100 km/h in 1,82 Sekunden, Allrad-Antrieb und Attack-Mode sei Dank. Wir haben die Details.
Hyundai startet Elektro-Rennserie mit dem Ioniq 5 N eN1
Hyundai hat eine besonders leistungsstarke Version des Ioniq 5 für den Renneinsatz vorgestellt, den Ioniq 5 N eN1 Cup.