Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb - Page 15
Arthur zeigt besonders effizienten Wasserstoff-Bus
Der Verbrauch des Wasserstoff-Busses Arthur H2 Zero soll bei unter sechs Kilogramm pro 100 Kilometer liegen.
Batterie vs. Wasserstoff: „Kein Entweder-oder, sondern ein Sowohl-als-auch“
Lars-Peter Thiesen, bei Opel für Brennstoffzellen zuständig, erklärt, warum der Wasserstoffantrieb sinnvoll ist.
Clean Logistics zeigt Wasserstoff-Lkw Fyuriant
Mit dem Fyuriant genannten H2-Lkw will Clean Logistics eine neue Ära im Bereich umweltfreundlicher Lösungen für den Güterverkehr auf der Straße einläuten.
Daimler Truck testet erste Brennstoffzellen-Lkw mit Flüssigwasserstoff
Bei Brennstoffzellen-Antrieben bevorzugt Daimler Truck flüssigen Wasserstoff. Der Energieträger hat in diesem Aggregatzustand mehrere Vorteile.
Volvo testet erste Wasserstoff-Lkw
Elektro-Lkw mit durch Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen eignen sich besonders für lange Strecken und schwere, energieaufwändige Einsätze.
Volvo CE testet Wasserstoff-Kipper
Volvo CE hat mit der Erprobung des weltweit ersten knickgelenkten Kipper-Prototypen mit Brennstoffzellen begonnen, dem Volvo HX04.
Bosch-Chef über saubere Mobilität: „Der gesamte Globus muss es schaffen“
„Der Bekämpfung des Klimawandels bleiben wir alle verpflichtet, Unternehmen, Politik, Gesellschaft, egal was auf der Welt passiert“, so Bosch-Chef Hartung.
Spanien nimmt größten Elektrolyseur für grünen Wasserstoff Europas in Betrieb
Die gut 150 Millionen Euro teure Anlage kann pro Jahr 3000 Tonnen grünen Wasserstoff produzieren. Dies vermeidet gut 48.000 Tonnen CO2-Emissionen jährlich.
Paul Nutzfahrzeuge stellt Wasserstoff-LKW der 24-Tonnen-Klasse vor
Der PH2P ist ein mittelschwerer Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKW mit 24 Tonnen Zuggesamtgewicht und bis zu 500 Kilometern Reichweite.
Fukushima: Toyota liefert Wasserstofftransporter für mobilen Einzelhandel
Das Projekt soll die Bewohner von Fukushima unterstützen, die nach wie vor Schwierigkeiten bei den Besorgungen alltäglicher Dinge haben.
Obrist „HyperHybrid“: PHEV mit Methanol auf Tesla-Basis
1.000 Kilometer Reichweite. Das verspricht das auf Plug-In-Hybrid (Methanol/ Lithium-Ionen-Akku) umgebaute Tesla Model Y von Obrist. Wir haben es betrachtet
Bund startet weiteren Förderaufruf für Wasserstoff- und Elektrobusse
Bei Bussen mit batterieelektrischen und Wasserstoff-Antrieben gewährt der Bund eine Förderquote von bis zu 80 Prozent auf die Investitionsmehrausgaben.