BMW Elektroautos - Page 19

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Deutliches Bürgervotum für Batteriefabrik von BMW in Niederbayern

Michael Neißendorfer  —  

Nach einer wochenlangen Zitterpartie endete der Bürgerentscheid in Straßkirchen, Niederbayern, über einen Fabrikneubau von BMW mit einem deutlichen Votum.

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Eigenversuch: BMW i5 mit Autobahnassistent

Stefan Grundhoff  —  

Der Autobahnassistent des BMW i5 ist sicherlich kein Ersatz für autonomes Fahren Level 3. Braucht sich im Alltag aber auch nicht unbedingt zu verstecken.

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BMW-Chef Zipse mit Appell für E-Fuels

Daniel Krenzer  —  

Oliver Zipse rechnet als BMW-Chef damit, dass Verbrennerfahrzeuge in den kommenden Jahren boomen werden. Deshalb seien E-Fuels unumgänglich.

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BMW und Bürger: Batterie-Debatte spitzt sich zu

Sebastian Henßler  —  

Straßkirchen steht vor einer wichtigen Entscheidung: Soll BMW hier ein Batteriewerk errichten? Die endgültige Entscheidung hierfür fällt noch diese Woche.

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BMW i7 M70 xDrive: Krone der E-Mobilität?

Stefan Grundhoff  —  

Das Topmodell der 7er-Reihe, der BMW i7 M70 xDrive, fährt ab 181.800 Euro vor. Man steigt fast wunschlos wieder aus, bis auf ein kleines Detail.

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BMW bestätigt Elektro-M3

Michael Neißendorfer  —  

Den nächsten BMW M3 wird es auch als Elektroauto geben, bestätigt Entwicklungsvorstand Weber. Seine Leistung könnte deutlich mehr als 1000 PS betragen.

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ChargeScape: Brücke zwischen E-Auto & Stromnetz

Sebastian Henßler  —  

ChargeScape, gegründet von BMW, Ford & Honda, will Elektroautos, Netzbetreiber und Kunden miteinander verbinden.

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BMW-Chef: E-Mobilität beste, aber nicht einzige Lösung

Daniel Krenzer  —  

BMW-Chef Oliver Zipse sieht die Elektromobilität als beste Lösung für das Auto, das politisch angestrebte Verbrenner-Aus kritisiert er jedoch.

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BMW: Neue Klasse verspricht Profitabilität

Sebastian Henßler  —  

Oliver Zipse, CEO von BMW, betont, dass die Rentabilität von Elektroautos nicht hinter der von Verbrennungsmotoren zurückbleibt.

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Wasserstoff-iX5 von BMW trotzt Hitze und Sand

Michael Neißendorfer  —  

Das Wasserstoff-Brennstoffzellensystem überzeuge auch bei sehr hohen Temperaturen. Zugleich bekräftigt BMW die Technologieoffenheit.

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BMW Neue Klasse: Ja zu E-Autos – aber eben nicht nur

Wolfgang Plank  —  

BMW CEO Oliver Zipse beschwört im Vorfeld der IAA wortgewaltig den Fortbestand des Verbrenners. Klar spiele E-Mobilität eine Rolle. Aber eben nicht nur.

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BMW 3er der Zukunft: Blick in die Neue Klasse

Sebastian Henßler  —  

Mehr Reichweite, Effizienz & Technologie: BMWs kommender Elektro-3er soll ein ganz großer Wurf werden. Vor allem beim Design.