Batterieentwicklung - Page 30

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Wann kommt ein elektrischer Honda Civic?

Daniel Krenzer  —  

Ein kompaktes Elektroauto unter 30.000 Euro würde auch Honda gerne anbieten, wartet aber auf Festkörperbatterien.

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Northvolt erhält milliardenschweres Umweltdarlehen

Sebastian Henßler  —  

Northvolt kann sich eine weiteres milliardenschweres Darlehen sichern. Es soll dabei helfen, die Expansion in Europa und Nordamerika zu beschleunigen.

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Mercedes: Festkörperbatterien vermutlich gar nicht nötig

Daniel Krenzer  —  

Bei Mercedes ist man nicht davon überzeugt, dass Feststoffbatterien recht viel sinnvoller sein könnten als die bislang verwendeten Akkus.

Cover Image for Stellantis investiert in erschwingliche Natrium-Ionen-Batterietechnologie

Stellantis investiert in erschwingliche Natrium-Ionen-Batterietechnologie

Michael Neißendorfer  —  

Die Erlöse aus der Finanzierungsrunde will Tiamat in den Bau einer Natrium-Ionen-Batterieanlage in Frankreich stecken.

Cover Image for BASF und Stena ko­operieren beim Re­cycling von E-Auto-Batterien

BASF und Stena ko­operieren beim Re­cycling von E-Auto-Batterien

Michael Neißendorfer  —  

Die beiden Unternehmen wollen Metalle wie Lithium, Nickel und Kobalt zurückgewinnen und damit geschlossene Kreislauflösungen aufbauen.

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Wie Argonne-Forscher Natrium-Ionen-Batterien verbessern wollen

Michael Neißendorfer  —  

Forschende am Argonne National Laboratory in den USA haben ein neues Kathodenmaterial für Natrium-Ionen-Batterien gefunden.

Cover Image for Polestar: Erstes StoreDot XFC-Elektroauto in Sicht

Polestar: Erstes StoreDot XFC-Elektroauto in Sicht

Sebastian Henßler  —  

Noch im Jahr 2024 soll der erste Polestar mit einem äußerst schnell ladenden XFC-Akku von StoreDot auf die Straße kommen.

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Neues Batteriewerk von BYD in China

Maria Glaser  —  

Das BYD-Tochterunternehmen Findreams Battery begann im Januar in Zusammenarbeit mit Huaihai den Bau einer neuen Anlage für Natrium-Ionen-Batterien.

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Herbert Diess will mit The Mobility House V2G voranbringen

Michael Neißendorfer  —  

Der ehemalige VW-Konzernchef Herbert Diess hat einen neuen Job: Er arbeitet mit The Mobility House im Bereich von Vehicle-to-Grid.

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Nio erlaubt nachträglichen Akku-Kauf in China

Michael Neißendorfer  —  

Ob Nio diese nachträgliche Kaufoption auch für seine Kunden in Deutschland und Europa einführen will, ist bislang nicht bekannt.

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Feststoffbatterien: Potenziale und Herausforderungen auf dem Weg zum Massenmarkt

Michael Neißendorfer  —  

Feststoffbatterien gelten als vielversprechende Weiterentwicklung von Lithium-Ionen-Batterien. Das Fraunhofer-Institut blickt auf Chancen und Herausforderungen.

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VWs PowerCo bestätigt Feststoffzellen-Erfolg

Sebastian Henßler  —  

PowerCo bündelt die weltweiten Batterieaktivitäten des VW Konzerns und berichtet nun über vielversprechende Fortschritte bei der Feststoffzellen-Batterie.