Audi Elektroautos - Page 8
Spirii und Audi: Variable Ladepreise für E-Autos
Audi und Spirii optimieren das Ladeerlebnis mit Plug&Charge und flexiblen Preisen an Audi charging hubs in deutschen Großstädten.
Audi in Schwierigkeiten: Q8 e-tron vor dem Aus?
Audi plant mögliches Produktionsende des Q8 e-tron in Brüssel wegen Nachfragerückgangs. Hohe Produktionskosten verschärfen die Lage zusätzlich.
Audi e-tron GT wird in China nicht weiter verkauft
Die VW-Tochter konzentriert sich in China nun auf die elektrischen A6 und Q6. Gegen den Bruder Taycan hatte der GT ohnehin keine Chance.
Audi SQ6 e-tron Fahrbericht: Kraftvoll, dynamisch, innovativ
Der Audi SQ6 e-tron: Ein Kraftpaket, das Agilität mit ausgewogenem Fahrverhalten vereint. Wie schlägt er sich gegen den Porsche Macan Electric?
Audi frischt sein Topmodell e-tron GT auf
Mehr Reichweite, mehr Leistung, schnelleres Laden: Audi verpasst dem e-tron GT ein umfassendes Update.
Wie Audi sich bei Halbleitern besser aufstellen will
In einem Elektroauto von Audi oder Volkswagen sind heute bis zu 8000 Chips verbaut. Eine durchdachte Halbleiter-Strategie ist also essenziell.
A. Sicheneder: Das steckt hinter Audi Business Innovation
Andreas Sicheneder, CEO von Audi Business Innovation, lässt hinter die Kulissen der Entwicklung neuer Services und Dienstleistungen für Audi blicken.
Audi gründet neues Vorstandsressort für „Innovation und Software“
Audi schafft ein neues Vorstandsressort für Innovation und Software. Auch, um dem Software-Chaos bei Cariad etwas entgegensetzen zu können.
VW-Konzern baut mit Audi und SAIC China-Partnerschaft weiter aus
Audi intensiviert die Zusammenarbeit mit dem chinesischen Autokonzern SAIC Motor. Gemeinsam wollen sie neue Elektroautos entwickeln
Audi stellt Variante des Q6 e-tron mit 641 km Reichweite vor
Die neue Variante in der Audi Q6 e-tron Familie kommt nicht nur mit der höchsten Reichweite, sondern bildet auch den preislichen Einstieg.
Cariad-Software: Ein Problemkind des VW-Konzerns
Softwareprobleme bei VW führen zu Verzögerungen für den Porsche Macan und Audi Q6 e-tron bis Ende 2024. Eine Analyse der Situation bei Cariad.
Audi will sich 2033 vom Verbrenner verabschieden
Audi-CEO Gernot Döllner hat das Aus der Verbrennermodelle bei Audi bekräftigt. „Die Zukunft ist elektrisch“, sagt er.