Audi Elektroautos - Page 2
Überblick: Was der VW-Konzern auf der IAA zeigt
Der VW-Konzern präsentiert am Vortag des Messestarts in München auf dem IAA Summit zwei Weltpremieren und eine Messepremiere.
Zulassungszahlen: Deutschlands Autotrends im August
Die neusten Zulassungszahlen des KBA zeigen: VW, Mercedes und BMW bleiben Top 3, während Tesla weiter an Beliebtheit verliert und chinesische Marken wachsen.
Audi verlängert Laufzeiten von Verbrennungsmotoren
Audi verlängert Laufzeiten für Verbrenner, bringt neue Motoren und bleibt flexibel. Döllner: „Der Elektroantrieb setzt sich durch – nur das Tempo ist offen.“
Audi Concept C: Audi denkt den TT als E-Auto neu
Audi zeigt mit dem Concept C eine elektrische TT-Studie, die Coupé und Targa vereint. Serienstart frühestens in drei Jahren, wenn überhaupt realistisch.
Audi e-tron GT Quattro im Test: Souveräne Basis
Audi erweitert die Palette seines e-tron GT nach unten. Nachgeschärfter Antrieb und fein abgestimmtes Fahrwerk kommen mit deutlich höherer Reichweite.
Vorverkauf: AUDI E5 Sportback ab 28.300 Euro in China
AUDI und SAIC starten in China mit dem E5 Sportback. Der Elektro-Kombi kostet ab 28.300 Euro und tritt gegen Modelle wie den Nio ET5 Touring an.
Die Wende? Neue Audi-Modelle starten in China
Zuletzt versank Audi in China in der Bedeutungslosigkeit. Gelingt mit den neuen Modellen und chinesischen Partnern das Comeback?
AUDI-Insider spricht Klartext über China-Strategie
Audi startet in China mit einer neuen Marke durch – mutig, digital und lokal gedacht. Ein Insider erklärt, was das für Technik, Design und Zielgruppe heißt.
Audi lässt Federn in „anspruchsvollem Halbjahr“
Das erste Halbjahr bei Audi war geprägt durch US-Zölle sowie Restrukturierungsaufwendungen im Rahmen der Transformation des Unternehmens.
Audi-Betriebsrat: Belegschaft schöpft neue Hoffnung
Audi-Betriebsrat Jörg Schlagbauer sieht im Zukunftspakt ein starkes Signal. Er warnt aber vor zu viel Tempo beim E-Kurs und fordert klare politische Rahmen.
Stellenabbau bei Audi: Kein Job in der Produktion betroffen
Audi will bis 2029 rund 7500 Stellen außerhalb der Produktion abbauen – vor allem per Vorruhestand und Altersteilzeit, ohne Kündigungen oder Abfindungen.
Audi nimmt Verbrenner-Ausstieg im Jahr 2033 zurück
Die VW-Tochter Audi setzt erst einmal weiter auch auf Verbrenner, spielt aber auch bei E-Autos eine wichtige Rolle.











