Renault Elektroautos - Page 9

Cover Image for Renault bringt den R17 als E-Auto-Unikat zurück

Renault bringt den R17 als E-Auto-Unikat zurück

Stefan Grundhoff  —  

Der Renault R17 Restomod: Ein Coupé der 70er erstrahlt in neuem Glanz. Wird das Einzelstück ein Serienmodell? Der Pariser Salon wird es zeigen.

Cover Image for Autosalon Paris: Renault zeigt Serienversion des R4

Autosalon Paris: Renault zeigt Serienversion des R4

Michael Neißendorfer  —  

Renault zeigt bei seinem Messe-Heimspiel sieben Neuheiten und will bei der Transformation zu einem nachhaltigen Automobilunternehmen das Tempo anziehen.

Cover Image for IAA: eTruckathon will Praxistauglichkeit von Elektro-Lkw beweisen

IAA: eTruckathon will Praxistauglichkeit von Elektro-Lkw beweisen

Michael Neißendorfer  —  

Zwölf Teams wollen beim eTruckathon von Eon Drive unter Beweis stellen, dass die Elektromobilität auch im Schwerlastverkehr angekommen ist.

Cover Image for Renault senkt Preise für den Kangoo E-Tech Electric

Renault senkt Preise für den Kangoo E-Tech Electric

Michael Neißendorfer  —  

Renault bietet den Kangoo E-Tech Electric deutlich günstiger an. Für den Kauf des E-Autos sind trotz zusätzlicher Ausstattung bis zu 3550 Euro weniger fällig.

Cover Image for E-Kompaktsportler Alpine A290 ab 38.700 Euro bestellbar

E-Kompaktsportler Alpine A290 ab 38.700 Euro bestellbar

Michael Neißendorfer  —  

Zum Marktstart Ende des Jahres legt Alpine die rein elektrische A290 auch in einer limitierten Sonderserie auf.

Cover Image for Renaults neuer E-Twingo soll in Slowenien gebaut werden

Renaults neuer E-Twingo soll in Slowenien gebaut werden

Daniel Krenzer  —  

Das günstige Elektroauto des französischen Herstellers wird in Europa gebaut – und das, obwohl vermutlich Chinesen bei der Umsetzung mithelfen werden.

Cover Image for Pilotprojekt: Renault bringt Elektro-Lkw Oxygen nach Amsterdam

Pilotprojekt: Renault bringt Elektro-Lkw Oxygen nach Amsterdam

Michael Neißendorfer  —  

In den Niederlanden werden Verbrenner ab 2025 nicht mehr in jede Innenstadt fahren dürfen. Kein Problem für Elektro-Lkw wie den Oxygen von Renault.

Cover Image for Renault-CEO will „Klarheit“, aber auch „Flexibilität“ für die Antriebswende

Renault-CEO will „Klarheit“, aber auch „Flexibilität“ für die Antriebswende

Michael Neißendorfer  —  

Hätte Europas Autoindustrie die Antriebswende zum E-Auto nicht verschlafen, müsste Renault- und ACEA-Chef de Meo jetzt nicht um Aufschub bitten.

Cover Image for Renault sieht keine Krise für Elektroautos in Europa

Renault sieht keine Krise für Elektroautos in Europa

Sebastian Henßler  —  

Die Nachfrage nach Elektroautos in Europa schwankt stark. Renault sieht darin keine Krise, sondern eine Phase des Wachstumsstillstands, so der CEO der Marke.

Cover Image for Renault-Ampere setzt auf LFP und Cell-to-Pack

Renault-Ampere setzt auf LFP und Cell-to-Pack

Michael Neißendorfer  —  

Renaults Elektroauto-Sparte Ampere hat einen neuen Batterieplan angekündigt, der den Einsatz der LFP (Lithium-Eisen-Phosphat)-Technologie stärkt.

Cover Image for Vergleichstest: Renault Scenic E-Tech gegen Hyundai Ioniq 5

Vergleichstest: Renault Scenic E-Tech gegen Hyundai Ioniq 5

Daniel Krenzer  —  

Mit dem Renault Scenic hat der französische Hersteller ein beachtliches E-Auto auf die Beine gestellt, zeigt nun auch ein Test der britischen Fachpresse.

Cover Image for Unterstützt Geely Renault beim neuen Elektro-Twingo?

Unterstützt Geely Renault beim neuen Elektro-Twingo?

Daniel Krenzer  —  

Statt mit Volkswagen will Renault mit einem chinesischen Hersteller ein günstiges E-Auto auf den Markt bringen. Ist es Auto-Gigant Geely?