Porsche Elektroautos - Page 26
Porsche eröffnet leistungsstärksten Schnellladepark Europas in Leipzig
Nahe der Messestadt Leipzig sind zwölf Schnellladesäulen mit 350 kW und vier Ladepunkte mit 22 kW in Betrieb, vorerst sogar kostenlos.
Porsche Macan: Umstieg auf E-Variante doch nicht so konsequent wie angekündigt
2022/ 2023 soll der vollelektrische Porsche Macan auf die Straße kommen, mit starken Einflüssen vom Taycan. Konsequent ist man bei der Umsetzung nicht.
Porsche-Entwickler: Rein elektrischer 718 könnte „ein sehr emotionales Produkt sein“
Warum sich Porsche so schwertut damit, den legendären 911 zu elektrifizieren, und warum der kleinere 718 die bessere Wahl für einen Elektroantrieb wäre.
Porsche-Chef Blume: „Porsche soll eine Zero-Impact-Company werden“
Wie Porsche seinen CO2-Fußabdruck eliminieren will, wie der Taycan bei den Kunden ankommt und warum die Brennstoffzelle für Porsche keine Rolle spielt.
Porsche Exclusive Manufaktur: Kein Taycan gleicht dem anderen
Die Porsche Exclusive Manufaktur trägt ihren Teil dazu bei, dass kein Taycan dem anderen gleicht. Dabei sind die Veränderungen nicht nur optischer Natur.
Porsche Charging Service: Mehr als 100.000 AC- und DC-Ladepunkten in zehn Ländern
Drei Jahre kostenfrei an über 100.000 AC- und DC-Ladepunkten laden, verspricht Porsche Taycan-Kunden. Für IONITY-Ladevorgänge zahlt man auch weniger.
Porsche-Chef Blume: „Nachhaltigkeit kann wirtschaftlich sein“
Porsche-Chef Blume peilt auch mit Elektroautos und Nachhaltigkeits-Zielen eine Rendite von 15 Prozent an. Und hat einen Wunsch an die Politik.
Wie auf Schienen über Schnee: Was vier Elektromotoren alles können
Elektroautos mit getrennt angetriebenen Rädern können dank der variabel verteilbaren Antriebskraft auch in kritischen Situationen stabil bleiben.
Porsche räumt Verzögerungen bei Taycan-Produktion ein
„Aufgrund der enormen Komplexität bei der Herstellung des Taycan“ muss Porsche die Auslieferung seines ersten Elektroautos verschieben.
Porsche Taycan vs. Tesla Model S: Eindrücke aus der Praxis, Rennstrecke und beim Laden
Top Gear hat das Tesla Model S Raven gegen den Porsche Taycan Turbo S antreten lassen. Einen klaren Gewinner gibt es allerdings nicht.
Porsche Taycan übertrifft Tesla Model S bei Handling und Beschleunigung deutlich
In puncto Beschleunigung und Handling hat der Taycan Turbo S die Nase vor dem Tesla Model S P100D. Wäre der Test bei fairem Vergleich genauso ausgefallen?
VW-Chef Diess rechnet auch bei Elektroautos mit hohen Margen
Volkswagen geht davon aus, dass die Verlagerung der Produktion in Richtung Elektroautos die Gewinnmargen nicht beeinträchtigen wird.