Politik - Page 70

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„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Cover Image for Druck auf EU: DeutschePost-DHL, Nike, Nestlé, Heineken, Pepsi fordern mehr klimafreundliche E-Lkw

Druck auf EU: DeutschePost-DHL, Nike, Nestlé, Heineken, Pepsi fordern mehr klimafreundliche E-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Zahlreiche Großkonzerne und Unternehmen aus dem Mittelstand und der Logistikbranche fordern die EU auf, die Klimaziele für Lkw zu erhöhen.

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Europa droht im Wettlauf um Batterien weiter abgehängt zu werden

Michael Neißendorfer  —  

Steigende Kosten und ein immer härterer weltweiter Wettbewerb sind große Herausforderungen für Europas Batterieindustrie.

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Traton: Milliardenkosten durch Euro 7

Sebastian Henßler  —  

Traton, die LKW-Tochter von VW, warnt vor hohen Kosten durch die geplante EU-Abgasnorm Euro 7.

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Lkw-Maut wird teurer: Was bedeutet das für uns Verbraucher?

Felix Katz  —  

Die Lkw-Maut fällt künftig höher aus. Mit den Mehreinnahmen soll vor allem der Schienenverkehr gestärkt werden. Doch was bedeutet das für uns Endverbraucher?

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Durchbruch für ambitionierten Ausbau der erneuerbaren Energien in der EU

Michael Neißendorfer  —  

Das europäische Ziel für erneuerbare Energien wird damit von bisher 32 Prozent auf 45 Prozent in 2030 deutlich angehoben.

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„Tesla in Grünheide ist eine einzigartige Erfolgsstory“

Michael Neißendorfer  —  

Brandenburgs Wirtschaftsminister Steinbach über die positiven Aspekten der Tesla-Fabrik. Und warum er die Kritik daran haltlos findet.

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GM und Samsung bauen Batteriefertigung in Indiana

Iris Martinz  —  

GM und Samsung SDI bauen in Indiana ein 3,5 Milliarden US-Dollar teures Batterieproduktionswerk.

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Bundesnetzagentur: Netzdienliches E-Auto-Laden soll künftig belohnt werden

Michael Neißendorfer  —  

Eingriffe fallen im neuen Entwurf der Bundesnetzagentur deutlich milder aus als befürchtet. Zudem soll es finanzielle Anreize fürs netzdienliche Laden geben.

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Viele Kommunen drohen die E-Mobilität zu verschlafen

Sebastian Henßler  —  

Fast die Hälfte aller deutschen Gemeinden hatte Anfang des Jahres noch keine öffentlichen Ladepunkte. Woran liegt das – und wie kann es sich ändern?

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Ladeinfrastruktur: Rückt Deutschland vom Millionen-Ziel ab?

Michael Neißendorfer  —  

Weil mehr E-Fahrer zu Hause laden als angenommen, scheint das Millionen-Ziel der Regierung hinfällig zu sein.

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E-Auto-Umweltbonus im Mai 2023 fast auf Jahreshoch

Sebastian Henßler  —  

Die Anträge auf den Umweltbonus haben im Mai 2023 wieder zugenommen. 28.564 wurden für reine E-Autos gestellt. Bei PHEV waren es nur noch 40 Anträge.