Politik - Page 44

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Wissing: Handelskrieg mit China wäre Katastrophe

Daniel Krenzer  —  

Wenn die EU tatsächlich auf die Strafzölle auf chinesische Elektroautos besteht, könnte dies dramatische Folgen haben, warnt der FDP-Politiker.

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VDIK-Präsident Lohscheller „in Sorge“ um die deutsche Wirtschaft

Michael Neißendorfer  —  

„Eine große Offensive für die Elektromobilität“ fordert der neue VDIK-Präsident Michael Lohscheller. Die Strafzölle auf E-Autos aus China kritisiert er harsch.

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Strafzölle China: Was dies für chinesische E-Autos bedeutet

Sebastian Henßler  —  

Chinas Elektroautohersteller planen, Produktionsstätten nach Europa zu verlagern, um Strafzölle zu umgehen und den europäischen Markt zu bedienen.

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Norwegen verzichtet auf höhere Zölle für China-E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Trotz EU-Beschluss: Norwegen plant keine zusätzlichen Zölle auf Elektroautos aus China, wie Finanzminister Vedum bekannt gibt.

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VDA kritisiert EU-Batterieverordnung

Maria Glaser  —  

Der deutsche Verband der Automobilindustrie gab eine Stellungnahme und Kritik an der neuen EU-Batterieverordnung bekannt.

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Nio bleibt trotz EU-Zöllen dem europäischen Markt treu

Sebastian Henßler  —  

Die EU verhängt ab Juli Zölle auf chinesische Elektroautos, was Nio scharf kritisiert und als Behinderung des globalen Handels betrachtet.

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VW-Chef Blume: Zukunft gestalten, nicht klagen

Sebastian Henßler  —  

„Nicht klagen, sondern nach vorne schauen.“ Deutschlands Zukunft liegt in den eigenen Händen, betont der VW- und Porsche-Chef Oliver Blume.

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Entfällt die Pflicht zur Feinstaubplakette für Elektroautos?

Michael Neißendorfer  —  

Gut möglich, dass Elektroautos bald ohne Feinstaubplakette in Umweltzonen einfahren dürfen. Eine Petition hierzu war bereits erfolgreich.

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EU: 38,1 Prozent Zölle auf chinesische Elektroautos ab Juli

Sebastian Henßler  —  

Die EU-Kommission plant ab nächsten Monat bis zu 38,1 Prozent Zölle auf importierte chinesische Elektroautos, um übermäßige Subventionen auszugleichen.

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Güterverkehr der Zukunft: klimaneutral, elektrifiziert, verlagert

Michael Neißendorfer  —  

Umweltschonender Güterverkehr muss global, national und lokal nachhaltig organisiert werden. Wie das gelingen kann, zeigt eine neue Broschüre des UBA.

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Wirtschaftsweise raten zu Elektro-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Um den Güterverkehr zu dekarbonisieren, sollte der Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw im Fokus der Politik stehen, so die fünf Wirtschaftsweisen.

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ACV fordert Maßnahmen gegen Verunsicherung bei der Elektromobilität

Michael Neißendorfer  —  

Der ACV (Automobil-Club Verkehr) kritisiert die negative Stimmung gegenüber der Elektromobilität. Und fordert Maßnahmen von Politik und Industrie.