VW ID.3 1st Edition startet bei 39.995 Euro

Cover Image for VW ID.3 1st Edition startet bei 39.995 Euro
Copyright ©

VW

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min  —  0 Kommentare

Mit dem Bestell- und Konfigurationsstart für die Reservierungsinhaber des ID.3 hat Volkswagen auf seiner Website auch die Preise für seinen ersten Stromer auf der E-Auto-Plattform MEB in der limitierten 1st Edition veröffentlicht. In der günstigsten Ausstattungsvariante kostet die limitierte Erstauflage, die mit dem mittelgroßen Batteriepaket mit 58 kWh für bis zu 420 Kilometer WLTP-Reichweite ausgestattet ist, 39.995 Euro – nach Abzug aller Förderungen sinkt der Preis allerdings auf weniger als 30.000 Euro. Die längst ausverkaufte 1st Edition des ID.3 ist ausschließlich Vorbestellern vorenthalten, die ihre Reservierungen nun in verbindliche Bestellungen umwandeln können.

Wem die Grundausstattung nicht genügt, kann bei seinem ID.3 auch auf die höherwertigen Varianten Pro 1st Plus ab 45.995 Euro oder Pro 1st Max zu 49.995 Euro zurückgreifen. Der tatsächliche Verkaufspreis nach Abzug aller Förderungen liegt deutlich darunter. Zum einen, da der Umweltbonus mit dem Corona-Konjunkturprogramm auf 9000 Euro erhöht wird. Zum anderen, da ab Juli der günstigere Mehrwertsteuersatz von 16 Prozent greift. Mit den zusätzlichen 100 Euro Förderung für das AVAS-Warnsystem kommt der günstigste ID.3 First auf 29.407 Euro, die Topausstattung ID.3 Pro 1st Max auf 39.155 Euro.

Die Preise für die folgenden Ausstattungen und Batterie-Versionen hat VW noch nicht veröffentlicht. Dies soll erst zum jeweiligen Bestellstart erfolgen, voraussichtlich ab Juli. Ab August sollen auch Probefahrten bei Händlern möglich sein. Die angekündigte Mehrwertsteuersenkung ab Juli bis Jahresende von 19 auf 16 Prozent will VW direkt an die Kunden weitergeben. Da bei der Mehrwertsteuer nicht das Kauf-, sondern das Lieferdatum gilt, werden auch Reservierungsinhaber, die ihren ID.3 im Juni bestellen, aber erst im September erhalten, mit den ermäßigten 16 Prozent Mehrwertsteuer rechnen können.

Wollen die Vorbesteller ihr Fahrzeug noch im September in Empfang nehmen, müssen sie auf einige Funktionen verzichten, etwa der Fernbereich des Head-up-Displays der Max-Ausstattung oder die Smartphone-Anbindung, da VW immer noch mit Softwareproblemen zu kämpfen hat. Die Funktionen sollen sobald verfügbar bei einem Werkstattbesuch nachgerüstet werden. Als Entschädigung will VW den ersten ID.3-Kunden die ersten drei Leasingraten erlassen, wie VW-Marketingvorstand Jürgen Stackmann mitteilte. Fahrzeuge, die ab dem vierten Quartal ausgeliefert werden, sollen schon ab Werk über alle Funktionen verfügen.

Quelle: Electrive — VW ID.3 1st Edition: Preise starten bei 39.995 Euro

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Kommentare (Wird geladen...)

Ähnliche Artikel

Cover Image for Toyota Hilux kommt erstmals rein elektrisch und mit Wasserstoff-Antrieb

Toyota Hilux kommt erstmals rein elektrisch und mit Wasserstoff-Antrieb

Michael Neißendorfer  —  

Der Toyota Hilux wird nachhaltiger, auf gleich dreierlei Arten: Mit 48-Volt-System, reinem Batterieantrieb und einer Version mit Wasserstoff-Brennstoffzelle.

Cover Image for Stella Li: BYD braucht in Europa Geduld und Strategie

Stella Li: BYD braucht in Europa Geduld und Strategie

Vanessa Lisa Oelmann  —  

Im Interview macht Stella Li klar: BYD ist kein Billiganbieter. Die Marke setzt auf Mehrwert durch Technologie – und will zu Europas Top Akteuren zählen.

Cover Image for Nexperia: Halbleiterkrise entschärft sich nach Einigung

Nexperia: Halbleiterkrise entschärft sich nach Einigung

Sebastian Henßler  —  

Nach Wochen der Unsicherheit erhalten deutsche Autohersteller wieder Halbleiter von Nexperia – ein erstes Zeichen für Entspannung in der globalen Lieferkrise.

Cover Image for SPD zeigt sich beim Verbrenner-Aus kompromissbereit

SPD zeigt sich beim Verbrenner-Aus kompromissbereit

Sebastian Henßler  —  

Der SPD-Politiker will Planungssicherheit für Industrie und Beschäftigte schaffen, ohne Klimaziele aufzuweichen – flexible Wege sollen dabei helfen.

Cover Image for Porsche eröffnet Forschungs- und Entwicklungszentrum in Shanghai

Porsche eröffnet Forschungs- und Entwicklungszentrum in Shanghai

Michael Neißendorfer  —  

Damit setzt der Sportwagenhersteller einen bedeutenden Meilenstein in seiner „In China für China“-Strategie, mit der Porsche wieder erfolgreicher werden will.

Cover Image for E-Autos: Preisunterschied zu Verbrennern schrumpft

E-Autos: Preisunterschied zu Verbrennern schrumpft

Laura Horst  —  

Der Preisunterschied zwischen E-Autos und Verbrennern ist laut dem Wirtschaftsexperten Ferdinand Dudenhöffer deutlich gesunken und liegt nur noch bei 1600 Euro.