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Der herbeigesehnte VW ID.2 soll offenbar gar nicht so heißen, sondern einen ikonischen Namen tragen. VW wird doch nicht etwa…?

Die chinesische Marke lieferte im Juli insgesamt 50.129 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 126 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Tesla hat im Juli im Vereinigten Königreich 60 Prozent weniger Neufahrzeuge verkauft als im Vorjahr. Damit setzt sich der Abwärtstrend in Europa fort.

Der Konzern gab Ende Juli seine Finanzergebnisse des ersten Halbjahres bekannt, wobei der Umsatz bei 27,6 Milliarden Euro mit einer Zunahme von 2,5 Prozent lag.

Rewe baut den E-Lieferservice aus: In Berlin starten 40 eSprinter, 24 weitere folgen in Neuss. Tempelhof hat passend dazu 42 Ladesäulen aufgebaut.

Am 14. August sollen die ersten Elektroautos der chinesischen Marke an Kunden in Europa ausgeliefert werden – zunächst in zwei Ländern.

In Bolivien sorgt der Lithium-Konflikt kurz vor der Wahl für neue Spannungen. Ex-Präsident Morales attackiert sogar Kandidaten aus dem eigenen Lager.

Rivian verliert im Quartal 946 Millionen Euro, kämpft mit Zöllen, schwacher Nachfrage und gestrichenen Förderungen – das Ziel von 40.000 Auslieferungen wackelt.

Eine Tesla-Aktionärin klagt wegen verschwiegener Risiken beim Robotaxi – nach dem Test sackte die Aktie ab, Anleger verloren Milliarden.

Kaum ein Monat vergeht, in dem ein Autohersteller nicht seine neue Bestzeit auf der Nordschleife des Nürburgrings verkündet. Nur eine Spielerei, oder doch mehr?

Im Juli wurden über 264.000 Pkw neu in Deutschland zugelassen. Gut 18 Prozent davon fuhren rein elektrisch. Die Elektro-Produktion erreichte in der ersten Jahreshälfte Rekordwerte.

Weltweit stehen bei Elektroautos die Zeichen klar auf Wachstum. Zugleich sinken die Vorurteile gegenüber der für viele noch neuen Technologie.