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Ionity: Steigende E-Auto-Zulassungen als Investitionssignal
Der Ionity-Finanzchef hat in einem Interview mit der WirtschaftsWoche über den Stand beim Schnellladenetz und Ionitys künftige Ausbaupläne gesprochen.
Leapmotor C10: Elektro-SUV mit Allrad und 800-Volt-Technik
Leapmotor zeigt mit dem C10 AWD ein neues E-SUV mit 430 kW, 800-Volt-Technik und Allrad – Premiere im Oktober auf der Auto Zürich geplant.
Trump-Regierung gibt Fördermittel für öffentliche Ladesäulen wieder frei
Über mehrere Monate lang waren die US-Fördermittel zum Ausbau der Ladeinfrastruktur auf Eis gelegt worden. Nun sollen die Gelder wieder fließen.
Österreichs Post fährt dank Allrad-Van nun auch Bergregionen mit E-Autos an
Bislang gab es für die Post Österreichs keine geeigneten Allrad-Elektrotransporter für bergiges Gelände. Doch nun ist die Post fündig geworden – in China.
CATL legt Lithiumförderung in China auf Eis
CATL stoppt den Lithiumabbau in Yichun. Fehlende Genehmigung, sinkende Preise und Überkapazitäten setzen die Branche und die Mine unter Druck.
Glencore übernimmt Li-Cycle und Magdeburger Recycling-Anlage
Glencore übernimmt den insolventen Batterie-Recycler Li-Cycle und erhält mit dem Standort Magdeburg eine der größten Recyclinganlagen Europas.
In diesen 7 europäischen Ländern ist das Ladenetz besonders dicht
In einem deutschen Nachbarland hat sich die Situation binnen eines Jahres enorm stark verbessert. Doch auch in Deutschland ist das Angebot gut.
Opel kündigt sportliche GSE-E-Auto-Studie für IAA an
Die ersten veröffentlichten Bilder weisen darauf hin, dass sich das GSE-Konzeptfahrzeug von Opel auf der Rennstrecke zuhause fühlen dürfte.
Wie SAIC mit IM Europas Premium-Markt erobern will
SAIC will mit der Premium-Marke IM und Modellen wie IM5 und IM6 Tesla angreifen – unterstützt von Huawei und Alibaba. Kann das gelingen?
Polestar 3 bricht Reichweiten-Weltrekord
Der Polestar 3 schafft 935 km mit nur einer Akkuladung – und überbietet damit seine WLTP-Reichweite deutlich, sogar bei Regen und Kälte.
Batterie-Experte: Lithium-Ionen bleibt Schlüsseltechnologie
Batterieforscher Martin Winter setzt auf mehr Vielfalt bei Zellchemien, stärkt Recycling und fordert Europas eigene großvolumige Zellproduktion.
Jeff Dodds, CEO der Formel E, über Chancen und Hürden der Rennserie
Formel-E-Chef Jeff Dodds sieht fehlende Tradition und Motorsound als größte Hürden, um klassische Motorsportfans für die elektrische Rennserie zu begeistern.