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VDA-Präsidentin Müller: „Verbotsdebatten helfen nicht“
„Ohne Vertrauen in Ladeinfrastruktur kaufen Menschen kein Elektroauto“, warnt VDA-Präsidentin Müller und sieht Politik und Energieversorger in der Pflicht.
Stellantis startet Projekt zur Kreislaufwirtschaft in Brasilien
Die Initiative zielt darauf ab, die Lebensdauer von Auto-Teilen zu verlängern, die Umweltbelastung zu verringern und die Nachhaltigkeit zu fördern.
Lucid Gravity X: Elektro-SUV-Konzept für raues Terrain
Lucid präsentiert den Gravity X – ein Elektro-SUV-Konzept mit erhöhter Bodenfreiheit, All-Terrain-Reifen und robustem Design für anspruchsvolle Abenteuer.
Deutschland und Großbritannien bleiben E-Auto-Schwergewichte
Westeuropas E-Automarkt wächst 2025 um 25 Prozent. Deutschland und Großbritannien dominieren, während Spanien und Island die größten Sprünge machen.
Report zeigt: E-Auto laden in Deutschland problemlos möglich
Es gibt zu wenige Ladestationen in Deutschland? Dieses Vorurteil ist kompletter Quatsch, zeigt ein aktueller Report über die Ladeinfrastruktur.
Olaf Lies: Kritik an Söders Scheindebatte um „Verbrennerverbot“
Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies kritisiert Markus Söder für seine Aussagen zum EU-„Verbrennerverbot“ und spricht von einer „Scheindebatte“.
Mercedes-Chef geht auf Abstand zur Luxusstrategie
Doch auch wenn die kommenden Autos von Mercedes nicht nur Luxusautos sein sollen, verschwinden die kleineren Modelle in naher Zukunft.
Zu strenge Abgasregeln? Lkw-Hersteller verklagen Kalifornien
Daimler und drei weitere Lkw-Hersteller haben Klage gegen den US-Bundesstaat Kalifornien eingereicht, um strengere Emissionsgrenzwerte abzuwenden.
Kreislaufwirtschaft für Elektromotoren und Batterien: Ein Leben ist nicht genug
Design for Recycling muss ein integraler Bestandteil der Produktentwicklung sein, um Kreisläufe technologisch und wirtschaftlich schließen zu können.
E-Autos wachsen in Europa stärker als Plug-in-Hybride
In Westeuropa steigt der Anteil von E-Fahrzeugen auf 28 Prozent. Zwei Drittel davon sind Elektroautos – mit starken Unterschieden zwischen den Ländern.
Ein Besuch im Tesla Diner in Hollywood: Der Apple-Effekt
So eine Markenwelt hätten andere Autohersteller sicher auch gern. Besuch im ersten Tesla-Diner am Santa Monica Boulevard in Los Angeles.
GDV: E-Autos und Verbrenner gleichen sich in Schadenhöhe und -häufigkeit an
Elektroautos werden immer mehr zur Normalität – das zeigt sich laut einer aktuellen Studie des GDV auch bei den Schadenbilanzen der Stromer.