Die südkoreanische Automarke Kia hat erste Detailbilder ihres kompakten Elektro-SUVs EV3 veröffentlicht, der einer breiten Mehrheit der Kunden den Zugang zur Elektromobilität erleichtern soll. Die Weltpremiere des neuen Elektroautos findet in gut zwei Wochen am 23. Mai. Die Markteinführung folgt im Laufe dieses Jahres, so Kia in einer aktuellen Mitteilung. Der laut der Hyundai-Marke „umfassend ausgestattete und dank innovativer Technologien äußerst leistungsfähige“ neue Stromer soll das E-Auto-Angebot von Kia nach unten um ein Modell der Kompaktklasse erweitern.
Die Bilder zeigen Aspekte des durchaus mutigen, geometrischen und robusten Außendesigns des EV3. Besonders ins Auge fallen die vielen Kanten, etwa der hinteren Kotflügel und der Heckklappe sowie der „Star Map“ genannten Lichtsignatur, die an die Darstellung von Sternbildern angelehnt ist und dem Kompakt-SUV eine markante und ebenso futuristische Ausstrahlung verleihen soll.
Das Design des EV3 folgt den gleichen Prinzipien, die auch bei der Gestaltung des siebensitzigen SUV-Flaggschiffs EV9 zum Tragen kamen. Die Kia-Designphilosophie „Opposites United“ (Vereinte Gegensätze) bildet auch beim EV3 die Grundlage für Kontinuität innerhalb der Modellpalette der Marke. Im Vergleich zur Konzeptstudie, die im Herbst des vergangenen Jahres vorgestellt wurde, scheint sich so viel nicht verändert zu haben. Die Überhänge vorne und hinten etwa sind weiterhin kurz gehalten, was für einen langen Radstand und entsprechend viel Platz im Innenraum spricht.
Nach der Einführung des Mittelklasse-Crossovers EV6 (u.a. Europas „Car of the Year 2022“) und des großen SUV EV9 („World Car of the Year 2024“, „World Electric Vehicle 2024“) verfolgt Kia mit dem EV3 das Ziel, die weltweite Verbreitung der Elektromobilität voranzutreiben. Im Gegensatz zu EV6 und EV9, die auf einer 800-Volt-Architektur vorfahren, steht die Spannung im EV3 bei 400 Volt. Die branchenführenden Ladezeiten der beiden größeren E-Modelle wird der EV3 somit nicht erreichen.
Daten zum Antrieb hat Kia noch nicht verraten. Denkbar ist ein ähnliches Layout wie beim Kia Niro EV, der eine Leistung von 150 kW auf die Vorderachse bringt und mit seiner 65 kWh fassenden Batterie auf eine Reichweite von 460 km kommt. Beim Kaufpreis wird zwischen 30.000 und 35.000 Euro spekuliert. Spätestens am 23. Mai sollte sich dieses Geheimnis aber auch gelüftet haben.
Quelle: Kia – Pressemitteilung vom 07.05.2024
