Ford beschleunigt in Sachen Elektrifizierung. Der Autobauer gab heute Pläne für sieben weitere vollelektrische Fahrzeuge für Europa bekannt – drei Pkw und vier Nutzfahrzeuge. Auf Entwicklung, Produktion und Vertrieb soll sich die neue globale Geschäftseinheit Ford Model e konzentrieren. Damit soll das Ziel unterstützt werden, bis 2026 weltweit mehr als zwei Millionen E-Autos abzusetzen.
„Unser Weg in eine vollelektrische Zukunft ist eine absolute Notwendigkeit für Ford“, sagte Europa-Chef Stuart Rowley. „Diese neuen Elektrofahrzeuge signalisieren nichts weniger als die vollständige Transformation unserer Marke in Europa.“ Bereits 2023 sollen demnach Transit Custom und Tourneo Custom starten, im Jahr darauf folgen Transit Courier und Tourneo Courier. Das erste vollelektrische Fahrzeug aus dem Ford Electrification Center in Köln wird ein mittelgroßer, fünfsitziger Sport-Crossover mit einer Reichweite von 500 Kilometern sein. Das hat der Autobauer heute bestätigt. Name und Fahrzeug sollen später im Jahr vorgestellt werden, die Produktion beginnt demnach 2023.
Darüber hinaus kündigt Ford an, ein zweites vollelektrisches Modell am Standort Köln zu fertigen. Dieses soll auf Basis der VW-Plattform MEB entstehen. Die Entscheidung für die Produktion eines Sport-Crossover bedeutet nach Unternehmensangaben, dass die Anzahl der im Kölner Werk produzierten Elektrofahrzeuge auf 1,2 Millionen Fahrzeuge innerhalb von sechs Jahren steigen wird. Die Investitionen in die neuen Elektro-Pkw der Kölner Produktion belaufen sich damit auf voraussichtlich zwei Milliarden Dollar.
Zur Unterstützung der Elektrifizierungspläne haben Ford, das Unternehmen SK On sowie die Koç Holding zudem eine Absichtserklärung für ein Joint Venture in der Türkei unterzeichnet. Demnach planen die drei Partner, in der Nähe von Ankara eine der größten Produktionsstätten für Nutzfahrzeugbatterien in Europa zu errichten. Die Produktion soll laut Ford bereits Mitte des Jahrzehnts beginnen, die geplante Jahreskapazität soll 30 bis 45 Gigawattstunden betragen.
Wie es weiter heißt, soll auch das Ford-Werk im rumänischen Craiova eine wichtige Rolle spielen. Ab 2024 will der Autobauer dort eine vollelektrische Version des Ford Puma für Europa fertigen. Darüber hinaus sollen ab 2023 Transit Courier und Tourneo Courier ebenfalls in Craiova produziert werden.
Quelle: Ford – Pressemitteilung vom 14. März 2022
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