Das chinesische Unternehmen Li Auto will 2024 auf seinem Heimatmarkt mehr Autos verkaufen als die großen Konzerne BMW, Mercedes und Audi. Für das letzte Quartal dieses Jahres strebt der Autohersteller zudem eine monatliche Auslieferung von knapp 40.000 Fahrzeugen an.
Große Ziele: Li Auto als Nummer 1 in China
Der 2015 gegründete Hersteller Li Auto ist eine der großen, aufstrebenden chinesischen Automarken. Durch die Einführung neuer Modelle und eine beschleunigte Produktion will Li Auto im kommenden Jahr die deutschen Premiumhersteller BMW, Mercedes-Benz und Audi in China überflügeln.
Dem CEO von Li Auto, Li Xiang, zufolge sei es das Ziel des Unternehmens, die Nummer 1 unter den Premium-Automarken in China im Jahr 2024 zu werden. Vor Investor:innen gab Li Xiang außerdem bekannt, dass das Unternehmen nach einem Produktionshoch im vierten Quartal diesen Jahres eine monatliche Auslieferung von 40.000 Fahrzeugen erreichen könne.
Neue Modelle und Elektroautos
Das erste eigene batterieelektrische Modell von Li Auto mit dem Namen MEGA wird Ende diesen Jahres auf dem Markt erwartet. Das Unternehmen gehe dabei davon aus, dass es das meistverkaufte Modell unter allen Autos mit einem Preis von über 500.000 Yuan (ca. 63.000 Euro) und allen Kraftstoffarten in China sein werde.
Derzeit bietet Li Auto den sechssitzigen Crossover One an sowie zwei weitere Sechssitzer, nämlich den L9 und L8, sowie einen fünfsitzigen Crossover, das Modell L7. Im nächsten Jahr werde das Unternehmen, so Li Xiang, vier neue Modelle auf den Markt bringen, darunter drei Elektroautos.
Kampf um den chinesischen Markt
Chinesische Automarken sind nicht nur zunehmend große Player auf dem europäischen Markt, sondern auch der chinesische Markt selbst ist schwer umkämpft. Ein von Tesla im Januar begonnener Preiskampf hat dabei für chinesische Elektroauto-Startups, wie Nio und Xpeng, in der ersten Jahreshälfte zu Umsatzeinbrüchen und wachsenden Verlusten geführt.
Li Auto gelang es trotzdem, Marktanteile im Preissegment über 300.000 Yuan (ca. 38.000 Euro) zu gewinnen. Außerdem konnte das Unternehmen die Gewinne in diesem Jahr steigern: mit vier Hybridfahrzeugen mit verlängerter Reichweite, die sich an Familien richten.
Das Unternehmen ist also nach wie vor auf dem aufsteigenden Ast. Im zweiten Quartal konnte Li Auto zum dritten Mal in Folge einen positiven Nettogewinn erwirtschaften, der um 147 Prozent über dem des ersten Quartals lag. In den ersten sieben Monaten dieses Jahres wurden über 170.000 Autos ausgeliefert, 145 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, und für das dritte Quartal peilt das Unternehmen Auslieferungen von mehr als 100.000 Fahrzeugen an.
Damit will Li Auto auch die großen Autokonzerne BMW, Mercedes und Audi hinter sich lassen. Deren Verkaufszahlen bewegten sich in der ersten Jahreshälfte zwischen 31.500 und 70.000 Fahrzeugen, so die Daten der China Association of Automobile Manufacturers.
Quelle: Automotive News Europe – China’s Li Auto aims to outsell BMW, Mercedes, Audi in its home market in 2024
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