In Europa und dabei vor allem in Deutschland schwächelte im vergangenen Jahr der Absatz von Elektroautos etwas. Weltweit betrachtet sah das indes anders aus, und auch Europa wäre ohne Deutschland im Plus gewesen. Welche Modelle wurden im Jahr 2024 auf unserem Planeten am häufigsten verkauft? Anders als beim Blick auf den deutschen und europäischen Markt spielen deutsche Hersteller hierbei kaum eine Rolle. Weltweit am meisten verkauft wurde dabei noch der VW ID.4, der mit knapp 170.000 Verkäufen immerhin auf Platz acht unter den reinen Elektroautos kommt.
Am häufigsten verkauft wurden diese sieben Modelle, wobei wir nur reine Elektroautomodelle berücksichtigt haben und keine, die es alternativ auch als Hybrid oder Plug-in-Hybrid gibt.
7. Platz: Wuling Bingo
Beim Bingo handelt es sich um einen preiswerten Kleinwagen aus chinesischer Herstellung – also um eine Fahrzeugkategorie, in der sich viele auch in Europa mehr Auswahl herbeisehnen. Mit Fokus auf den asiatischen Markt wurde der Bingo im vergangenen Jahr mehr als 215.000 Mal verkauft – das reicht für den Einzug in diese Topliste. Es gibt den Bingo sogar in einer Plüsch-Variante.
6. Platz: BYD Dolphin
Das Kompaktmodell des chinesischen Herstellers ist inzwischen auch in Deutschland erhältlich, in China ist er schon länger sehr beliebt. Im Jahr 2024 schaffte er weltweit einen Wert von etwas mehr als 221.000 Verkäufen.
5. Platz: Wuling HongGuang Mini EV
In Europa nahezu gänzlich unbekannt ist das Kleinst-Elektroauto aus China, das vor allem auf dem asiatischen Markt für den Stadtverkehr gekauft wird und allein im vergangenen Jahr mehr als 261.000 Mal verkauft wurde.
4. Platz: BYD Atto 3 / Yuan Plus
Das Kompakt-SUV des chinesischen Elektroauto-Königs ist auch bei uns als Atto 3 bekannt. Im vergangenen Jahr wurden weltweit knapp 357.000 Exemplare verkauft. Fürs Siegerpodest reicht das jedoch nicht.
3. Platz: BYD Seagull / Dolphin Mini
Der E-Kleinwagen des chinesischen Herstellers schafft es mit insgesamt gut 489.000 Verkäufen auf das Treppchen. In Deutschland ist das Modell bislang nicht erhältlich, doch in diesem Jahr soll er auch Europa erobern.
2. Platz: Tesla Model 3
Auf dem zweiten Platz landet die E-Limousine von Tesla, die weltweit mehr als 530.000 Mal verkauft wurde. Würde man Plug-in-Hybride mitberücksichtigen, dann läge der BYD Seal U – auf manchen Märkten auch Song genannt – noch davor.
1. Platz: Tesla Model Y
Wie schon in den Jahren zuvor ist das E-SUV des US-amerikanischen Herstellers unangefochtener Verkaufskönig. Im vergangenen Jahr wurde das Model Y fast 1,2 Millionen Mal verkauft. Auch in Europa und Deutschland lag das Modell an der Spitze.
Quelle: Statista
